发布时间:2023-10-12 10:38
（达州日报社全媒体见习记者 孙伟） 10月8日，由中铁六局集团承建的西渝高铁康渝段站前四标樊哙站1号六线特大桥18号墩顺利浇筑，标志着项目墩柱混凝土施工正式拉开序幕，桥梁施工取得实质性进展，为项目完成全年目标任务打下了坚实基础。
据了解，根据现场实际进度安排，樊哙1号六线特大桥18号墩为墩柱首件工程。此次浇筑墩身18号墩为门式墩，墩高25米，3条支腿，其中墩身浇筑混凝土1288立方米，采用分层浇筑方式，本次浇筑高度10米，浇筑混凝土610立方米。
樊哙1号六线特大桥位于标段起点，全长为917.55米，为标段“两桥两隧”重点工程。下部结构共有桩基503根、承台47个、墩身62个、桥台9个，梁部结构复杂，采用移动模架现浇简支梁、支架现浇连续梁、二线变四线悬浇连续梁、二线变三线支架现浇两幅并置道岔连续梁模式，施工难度大。
“为确保浇筑质量，项目部统筹谋划，严格制定专项施工方案。墩柱浇筑前，从钢筋绑扎、模板安装、保护层控制等方面做好细节把控。采取对拌和站原材料检测，对混凝土坍落度、含气量、温度等各项指标进行检测试验，确保混凝土的性能质量满足要求。”中铁六局西渝高铁康渝段四标工作人员对记者介绍。
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