发布时间:2021-12-30 10:20
全力以赴把项目建设成精品工程满意工程
□蜀道集团副总经理 李永林
全力以赴把项目建设成精品工程、安全工程、绿色工程、满意工程，为助力达州建成“成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点”、推动治蜀兴川再上新台阶贡献蜀道力量！
达州历史悠久，人杰地灵，是全省的人口大市、资源富市、工业重镇和交通枢纽。蜀道集团将以此次大会为新契机，进一步抢抓“成渝地区双城经济圈”“万达开川渝统筹发展示范区”建设的新机遇，充分发挥融资平台优势、专业技术优势、项目管理优势、人才队伍优势，严把安全、质量和施工进度关，全力以赴把项目建设成精品工程、安全工程、绿色工程、满意工程，为助力达州建成“成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点”、推动治蜀兴川再上新台阶贡献蜀道力量！
为达州交通运输三年大会战贡献铁建力量
□中国铁建昆仑投资集团副总经理 杨继全
以实实在在的行动，为达州交通运输三年大会战、加快建设全国性综合交通枢纽、奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点贡献铁建力量！
达州区位条件优越、发展前景广阔。目前，昆仑集团正在积极推进金河大道和南北一号干道项目等工程建设。下一步，我们将按照达州市委的部署要求，统筹协调优势资源，加大投资建设力度，严守安全、质量、环保、工期底线，努力把金河大道和南北一号干道项目打造成为“精品工程”“样板工程”，以实实在在的行动，为达州交通运输三年大会战、加快建设全国性综合交通枢纽、奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点贡献铁建力量！
弘扬“三命精神” 决胜“三年大会战”
□达州市交通运输局
大会战要旗开得胜、所向披靡，关键在“弹药足、火力强”。作为牵头统筹部门，交通运输部门必须借各方之势、聚各方之力：派专班驻厅跑部，时刻掌握新政策、新信息，时刻汇报新困难、新考题，倾尽所能让达州项目“进盘子”；协同联动市级相关部门，齐心协力破解前期之难、推进之制；深入主战场，与一线战友众志成城打好征地战、筹资战和拆迁战！
作为主力军，在担当上喊响“让我来、跟我上”；在质量上，强化精品意识，弘扬工匠精神；在作战上，步步为营，稳扎稳打，逐梦500亿和“全国性综合交通枢纽”。
倒排工期 挂图作战 压茬推进
□中共达州市达川区委
紧密对接全市交通运输“十四五”规划和“三年大会战实施方案”，全面梳理涉及达川区的交通项目，精心制定《达川区交通运输三年大会战工作方案》。对市级牵头、达川配合的9个项目和达川具体负责的8个项目，倒排工期、挂图作战、压茬推进。健全完善“红黑榜推进重点项目”“区级领导每季度交账”“乡镇和部门每季度‘比学赶超’大竞赛”等机制，全面激发干部大抓项目、大抓落实的激情，为全市建成“货畅秦巴、物通四海、誉达八方”的交通物流中心贡献更多达川力量。
打造人民满意交通安全交通
□中共渠县县委
完善县、乡、村三级物流体系，提速发展多式联运，打造川东北次级物流周转配送基地。持续提升对外开放水平，主动融入“双循环”“双城圈”，加大交通项目谋划储备，加快成达万高铁渠县段等重大交通项目建设，加快构建“空铁公水”立体交通网络，推进区域一体化协同发展，提升整体竞争力和对外开放度。筑牢安全发展底板底线，统筹发展与安全，加强交通安保工程建设，抓牢道路管理养护，强化现代技术运用，完善打非治违等长效管理机制，提升交通文明素养，打造人民满意交通、安全交通。
确保交通建设任务如期完成
□达州东部经开区筹备组
紧密结合省、市“十四五”交通规划，加大向上争取力度，力争更多优质项目进入省、市重大项目盘子。持续加大本级资金投入，为交通项目建设备足“子弹”。创新融资模式，拓宽投融资渠道，规范有序推进政府和社会资本合作。切实履行征地拆迁主体责任，确保交通项目不因土地问题而耽搁。
将锐意进取、苦干实干，坚决打好三年交通大会战，确保交通建设任务如期完成，全力助推全市加快建设“交通物流中心”和全国性综合交通枢纽，为奋力打造成渝地区双城经济圈北冀振兴战略支点贡献经开力量！
做好各类要素的统筹协调保障工作
□达州市自然资源和规划局
组织成立全市交通运输三年大会战要素保障工作专班，统筹做好全市交通运输三年大会战的规划和用地用矿保障工作。及时与交通部门做好衔接，落实铁路、高速、快速通道、国省干线、物流枢纽等重大综合交通基础设施项目的规划布局和用地用矿需求，做好各类要素的统筹协调保障工作。
严格依据“三区三线”试划规则，科学统筹全市规划城镇建设用地规模及城镇开发边界规模，严格落实“多规合一”相关要求。
提前对各类综合交通基础设施项目进行梳理，积极向上争取各类土地指标。
加快构建外快内畅的综合交通体系
□中共宣汉县委
将坚决贯彻落实市委、市政府交通运输三年大会战决策部署，加快构建外快内畅的综合交通体系，助力达州建设交通物流中心。
深度对接全市工作方案，编制完善《宣汉县交通运输三年大会战工作方案》，谋划储备一批重大交通项目。组建交通重点项目建设指挥部，制定出台《重大项目建设实施管理办法》，推行“一个项目、一名县领导、一抓到底”的建设机制，高位推进工作落实。对项目审批、土地、环评等前期工作，落实专人全程跟踪对接，协调解决项目推进中存在的困难和问题，为交通项目开工建设创造良好条件。
重大项目县级领导挂包
□中共万源市委
高标准制定《万源市交通运输三年大会战实施方案》，实行重大项目县级领导挂包制，细化工作措施，明确职能职责，确保大会战有人抓有人管。将交通运输项目作为向上争取重点，争取上级最大支持，全力解决交通建设资金难题。
将交通运输三年大会战纳入绩效考核，加强督导检查，从实正向激励、从严反向问责，对工作表现突出、推进有力的单位逗硬落实奖励措施，对工作不力、推进滞后的点名通报批评，对因推诿扯皮影响工作大局的严肃追责问责，坚决消除“上热、中温、下冷”现象。
全力打造万达开区域次级交通枢纽
□中共开江县委
全力配合成达万高铁建设，全面加快达州至万州货运铁路扩能改造、开江至忠县至黔江铁路、达州至开江至开州至襄阳铁路、城口经宣汉至重庆高速公路、达州至万州直达高速公路等项目前期工作，坚决确保开江至梁平高速公路2024年前竣工通车。奋力推动达州至开江快速通道竣工通车，加快落地建设开江至万州快速通道、开江至开州快速通道、开江至宣汉快速通道，实现全县所有乡镇通国省道。
将借各方之势、举全县之力、尽一切所能，全力打造万达开区域次级交通枢纽，为全市加快建设全国性综合交通枢纽贡献开江新的更大力量！
争取各项目早日开工建设
□达州市发展和改革委员会
协调配合成兰铁路公司尽快取得成达万高铁初步设计和施工图批复，组织好沿线征地拆迁，争取早日建成投运；协调配合京昆高速铁路西昆公司加快推进西渝高铁安康至重庆段项目前期工作，争取早日取得国家发改委可研批复，尽早开工建设。
配合国铁集团、四川省和重庆市加快推进达州至万州铁路扩能改造前期工作，争取项目建设、资金保障等支持；按照《四川省人民政府关于新时代支持革命老区振兴发展的实施意见》，积极争取将成都至巴中至安康高速铁路纳入国家相关规划。
提前介入 主动服务
□达州市生态环境局
对拟开工重点交通建设项目提前介入、主动服务，实行“清单制+责任制”管理，落实专人专班抓好对接服务，强化指导，督促编制高质量环评资料；针对急需开工和环境问题复杂的项目，组织专家提前介入，提供技术支持，帮助优化选址选线。
积极协助交通运输部门指导建设单位做好涉及环境敏感区项目的选址选线，强化生态保护、噪声污染防治、大气污染防治、环境风险防控等各项措施，守好生态环境底线。加强与相关建设单位、施工单位、运营单位的联系指导，对重点交通项目前期工作及建设运行中存在的生态环境问题及时解决，重大问题及时报告。
建好通达之川 走上康庄大道
□中共达州市通川区委
深入贯彻“立足当前、谋划长远”促发展的工作部署，积极响应“全市交通运输三年大会战”冲锋号令，激发通川交通事业发展兴奋点，做强通川经济社会发展支撑点，全力助推达州争创全省交通强市试点县、打造全国性综合交通枢纽。
将成立项目推进工作专班，统筹解决开工临时用地用电需求，全方位保障绕城高速西段项目开工建设，倾力服务好西安经达州至重庆高速铁路、国道210线达州市过境段三期等重点项目前期推进、征地拆迁、环境协调等工作，奋力答好交通运输三年大会战通川答卷！
大办交通 办好交通
□中共大竹县委
落实县级领导挂包重点交通运输项目机制，强化专班推进，定期会商调度，确保项目建设月月有进度、季季有形象。健全县级配套资金保障机制，保障项目前期顺利推进。加大项目筹融资力度，依托“公路冠名”“村民自治”和“交通+产业”等方式，积极吸收社会资金支持交通建设。
坚持“大办交通、办好交通”理念，认真谋划、加压推进，苦干实干、争创一流，高效推进交通运输三年大会战，全面提升大竹交通运输能级和水平，勇当达州奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点排头兵！
举全区之力保障交通项目建设
□达州高新技术产业园区
在加大本级财力投入的前提下，积极向上汇报争取更多的中央、省、市政策和资金支持；探索实施“投资人+EPC、国有平台公司+国企央企合作”等模式，引导更多社会资本进入交通建设领域；充分利用好高新科创公司等企业资源，切实解决项目建设资金难题。
以《达州高新区总体规划暨道路交通综合专项规划》为引领，再谋划、再研究、再调整一批交通大会战项目，力争纳入国、省、市重点项目盘子。全面推行“证照分离”“容缺预审”“承诺备案”，大幅提升交通建设项目的行政审批效率。
集中财力办大事
□达州市财政局
围绕交通三年大会战重点任务，做实、做细、做精各项工作，抢占政策先机，把握向上争取主动权。积极呼吁设立万达开统筹发展专项投资资金。积极争取专项债券，加快推进金垭机场、成达万高铁、西渝高铁、达万铁水联运等重大“外联”项目建设。
创新财政投入机制，对投资规模较大、跨县跨区的域内交通建设项目，采取PPP模式，引导撬动金融资本、社会资本支持达州交通建设。落实财政补助政策，不断改善农村交通条件，确保用于农业农村的交通支出增幅高于财政支出增幅。
全力做好林地保障工作
□达州市林业局
弄清摸准全市交通运输三年大会战建设项目涉及生态保护红线以及用林情况，并与交通等部门协同推进，积极优化调整，抓紧办理用林审批手续，协调用林指标。及时落实责任部门、明确专人、开通“绿色通道”，加快使用林地手续办理流程，全力做好全市交通运输三年大会战重点项目的林地保障工作。
加大使用林地政策法规宣传力度，将工程建设项目征占用林地办理程序、有关材料、缴纳费用等提前告知项目建设单位，组织专家提前规划，提供林业技术支持，帮助优化选址路线，精简审批程序。
□达州日报社全媒体记者 汤艳燕 整理
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来源：达州日报网
