继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车提案后，中国也将这一计划提上日程。9月9日上午，国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上披露：“目前工信部也启动了相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。”就是这短短的一则消息，却在周一的资本市场掀起了轩然大波，新能源汽车产业链上的个股涨停无数，既有安凯客车以连续5天涨停惊艳股市，引发投资者的强烈追捧，同时也有赣锋锂业六天下跌16元的悲伤记忆。

    股市历来是一个充满诡异的场所，利好消息带来投资获取暴利的机会，可也带来了陷入投资亏损泥潭的可能。就笔者观察来看，不少相关个股在连续暴涨之后却带来了连续下跌的局面，高位买入的投资者陷入割肉还是继续持有的困境，这就是消息带来的机会与陷阱。

    笔者认为，对于消息特别是重大的产业政策消息一定要仔细甄别，全面分析由此带来的相关上市公司持续发展的后续影响。就以这次新能源产业政策的消息为例，目前由于相关的电池技术突破，全面取消燃油汽车成为可能。就长远来看，新能源汽车产业链上的个股都会受到影响和波及，但是对那些公司是利空那些公司是利多就要投资者自己去研究判断了。在笔者看来，那些还未谋划转型的传统车企应该是危机四伏，电池技术比较先进的上市公司应该最先获益，同时产业链最上游的锂矿将会获得较大的发展机会。究其原因，全球锂矿分布主要在巴西、中国等地，但是其主要集中在盐湖，开采难度较大。随着新能源汽车的不断应用，锂资源日渐紧缺，锂价不断攀升，拥有锂资源的上市公司将获取超额收益，投资者需重点关注。

    就买入时机而言，我认为，那些已经从底部起来涨幅巨大的股票不宜轻易买入，谨防庄家借机出货，而是应该选择低位启动涨幅不大的优质个股进行战略性买入，中线持股，毕竟这个行业的春天已经到来，在未来的十年之内都将面临巨大的发展机会，建议投资者长线跟踪。

    总体来看，投资者对于消息的把握既要看长远，也要着眼于眼前的实际操作，同时也要跟踪是否为机构利用消息出货，千万不要头脑发热，人云亦云，盲目买进，否则极易陷入买进即亏的尴尬境地。

    股市历来是一个充满诡异的场所，利好消息带来投资获取暴利的机会，可也带来了陷入投资亏损泥潭的可能。就笔者观察来看，不少相关个股在连续暴涨之后却带来了连续下跌的局面，高位买入的投资者陷入割肉还是继续持有的困境，这就是消息带来的机会与陷阱。

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