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2009年,火热的达州车市
2010-2-10 17:53:00
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  达州传媒网

   近日,国家统计局达州调查队对达州市非营运汽车销售的几个主要企业进行了调查走访,对2009年市场上主流消费型汽车品牌的销售情况进行了问卷调查。通过调查分析,勾勒出2009年达州市非营运汽车销售市场的基本轮廓:
  一、总体销售情况
    从市场行情来看,在所调查的品牌中,经销商认为销售情况比去年有“大幅提高”的占45.5%,比去年“有所提高”的占45.5%,“持平”的占9%,而反映当年销量同比下降的问卷则为零。从汽车的价位结构来看,在所调查品牌中,63.6%的汽车品牌以中档车的销售最好,27.2%的汽车品牌以微型车销售为最好,仅有不足10%的品牌选择为其他车型。按车辆的排量划分来看:有63.6%的汽车品牌以1.6升排量以下的车型销售最好;36.4%的汽车品牌以1.7-2.5升排量车型销售最好;按汽车车型划分来看,有72.3%的汽车品牌以家庭车型的销售最好,18.2%的汽车品牌以商务车型销售最好,仅有不足10%的汽车品牌选择了以政府采购车型销量最好。从总体情况来看,2009年达州市消费型汽车的销售情况堪称火爆,而中档价位,1.6升以下排量的家庭车型更成为汽车市场的宠儿。
  二、销售结构及趋势
    从各企业品牌的分类销售情况上可以看出汽车消费趋势的动态变化,第一,消费渐趋理性化。在城市化进程中,市民的汽车消费观念也发生着悄然变化,以中档和微型车为主的车型正成为城市用车的主流,随着燃油价格的不断调整,小排量车型似乎也成为购车族的主要考虑因素,好停,好用,好养已经成为人们选择汽车的首要条件。如在所调查的汽车品牌中,其主打产品有近70%是1.6升以下汽车,这是2009年汽车销售的一大特色。第二,家庭购车成主流。根据走访了解,2009年的汽车市场另一显著特点则是家庭及个人购车比例大大增加,其原因首先在于,居民收入的稳定提高:2009年达州市城镇居民人均可支配收入9748元,比2008年增长了14%,加之国家为刺激汽车工业发展而实施的一系列宏观调控政策的拉动,使家庭及个人购车已经成为汽车市场消费主力。目前城市居民中的汽车普及率正呈快速上升之势,一改过去汽车销售市场依赖企业、单位支撑的局面。
  三、国产自主品牌的不甘人后
    随着汽车消费理念的成熟和市场选择空间的扩大中国消费者对汽车品质的要求越来越高,而在此环境下,国内自主品牌汽车在达州的销量上却有了成倍的增长,其一方面同样反映出城市居民消费观念的成熟,即购车选品质而不盲目的看品牌;另一方面也标志着国产汽车品牌竞争力的不断提升,其在安全性、产品品质及服务水平等方面已经具有了较强的市场竞争力。虽然在短期内国产自主品牌汽车从品质上还难以与合资品牌及进口品牌汽车相抗衡。但可以肯定的是,自主品牌的含金量已是今非昔比。而2009年的汽车销售市场格局的变化则是其重要标志,2009年,我们已经看到了自主品牌所迈出的坚实一步。而品牌含金量提升,正助力自主品牌在达州消费型汽车市场的版图扩大,自主品牌汽车品质的提升正逐步得到了消费者的认可,其市场份额稳步提升。虽然销量的提升很大程度上得益国家对汽车产业的利好政策,但品质的提升则绝对是自主品牌扩大市场份额的助推剂。
  四、影响汽车销售的主要因素
    了解影响汽车市场的核心因素,是本次调查的重要内容。调查发现,在对各因素的选择中:有18%的汽车销售从业人员认为国家政策对汽车销售的影响最大,有33%的从业人员认为汽燃油价格对汽车销售的影响较大,38%的从业人员认为同业竞争最能影响自己品牌的销售,11%的从业人员则认为经济大环境才是最能影响汽车销售的因素。可以看出,在目前的销售模式下,从业人员认为市场竞争及燃油价格等市场要素已经成为最主要影响因素,这从另一个角度表明国家对汽车工业的调控正变得更加合理而有效。
    在对销售人员就未来汽车销售前景的信心调查中,有72.7%的人认为充满了信心;有18.1%的人选择了比较有信心;9.1%的人选择观望态度;而选择“不看好”和“完全没有信心”的选项则为零。可以看出,汽车销售人员对行业的总体发展表现出了充分的信心,其所传导出的是达州汽车市场未来发展的积极信号。
  五、关注高速增长的汽车保有量所带来的城市问题
    火热的汽车销售市场是经济刺激计划成效斐然的重要表征。然而,伴随汽车产业的繁荣而来的则是紧迫的城市问题,其主要集中反映在环境、交通、能源和社会公平等领域。而就达州市而言,问题则更多反映在是对环境和交通的压力。猛增的汽车数量,使城市的空气质量状况不断恶化,而汽车带来的噪音污染也正成为城市主要的环境污染源头。此外,快速增长的汽车数量与相对滞后的城市规划建设,正进一步加重城市的交通负担,达州市城区目前的出行堵,停车难的问题正愈演愈烈。对此,有关部门应当结合城市实际,综合考虑多种因素,制定出切实可行而富有前瞻性的交通发展规划,统筹兼顾,才能有效应对城市发展过程中这一难题,由此也才能真正为汽车工业的发展铺平道路。

   国家统计局达州调查队:向繁

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