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一年不取车 急煞汽修厂
2010-12-23 10:04:00
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    本报讯 达州渠江汽修厂的李老板今年以来一直被这事儿困扰着——早在一年前,有人送来一辆小货车到汽修厂维修,车辆修好后,却不见车主人影,电话催促上百次,对方答应尽快来取,但就是不见行动!“这辆车占用别人的车位,我每月支付停车费就达300元,现在这辆车总共价值才1万多元,我有权处理该车吗?”昨日,李老板紧急求助本报帮办。
  据李老板介绍,2008年下半年,有一位搞修路工程的杜先生与他们修理厂约定,其修路车辆定点在他们厂维修。当年11月,杜先生开来一辆大东风货车维修,之后陆陆续续又开来一辆大东风货车和一辆小车。
  2009年10月,杜先生再次开了一辆南骏小货车来维修。车修好后,前后所有维修费近1.6万元,而杜先生也就再没来取车。小货车在修理厂呆了一年多,期间李老板与杜先生电话联系上百次,对方在“马上来取车”的承诺声中,一次次爽约。
  李老板很伤神,“小货车停在修理厂占用别人的车位,汽修厂还要支付每月的停车费。现在这辆车本身价值才1万多元,当事人又一直不取车,我们到底该怎么办?”
  根据李老板提供的电话号码,帮办记者随后联系上当事人杜先生。杜先生告诉记者,小货车的主人是其侄儿,修理厂将该车修好后没有单独计算该车修理费,而是把他以前所欠修理费全部加在一起,这样导致他侄儿无法取车。其侄儿见取车无望就外出打工去了。
  杜先生最后表示,他的确下欠修理厂一些修理费,都是有单据的。其侄儿计划春节回家,春节后他将和侄儿一起到修理厂结算费用,协商解决此事。
  天仁和律师事务所律师郑传富表示,对于修理厂的遭遇,可以通过司法途径来解决。根据当初修车约定,杜先生应当支付修理费,而修理厂是无权擅自处理该车的。为了维护自己的合法权利,汽修厂在对方一直不来取车的情况下,可以向法院起诉,由法院来裁定如何处置。

(记者 罗丁山)

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