发布时间:2024-04-18 11:09
3月末，小米首款汽车小米SU7正式开售，在国内汽车市场引发巨震，24小时大定88898台。面对小米汽车的来势汹汹，不少车企感受到了压力，纷纷采取降价策略，试图在激烈的市场竞争中站稳脚跟。新一轮的降价潮下，达城的汽车销售行情、政策如何？对于消费者来说，当下是否是购车好时机？又是什么原因让不少消费者迟迟没下手？
价格战愈演愈烈
春节后，比亚迪秦官方降价至7.98万元起售，打响了今年车市价格战第一枪。一个多月后，小米正式进军车圈，凭借相当高的品牌知名度，将价格战推向又一波高潮。作为一台纯电动汽车，SU7使新能源赛道更加炙手可热。记者走访了解到，当前达城新能源汽车优惠力度不小。新款比亚迪唐荣耀版在2023冠军版基础上，官方降价3万元、宋PLUS优惠2万元、元PLUS优惠1.6万元。问界M7起售价降2万元，另有非官方渠道，指导价28.98万元的后驱Max5座版报价21万多元，商家表示需店内办理贷款。埃安各车型也有不同程度的优惠，最高降5万元。大众新能源最高降价6万多元。宝马i3、ix3最高降价超15万元。除了车价直降以外，不少商家也推出了贷款免息、置换补贴、保险补贴、购置税补贴等多种形式的购车优惠。
小米官方显示，SU7的售价为21.59万元-29.99万元，在20-30万元这个“兵家必争之地”，不少燃油车也坐不住了，包括“BBA”在内的一众传统豪华品牌。去年大改款的奔驰C级优惠7万元，起售价26万多元，GLA、GLB降8-9万元；宝马3系降5-8万元，起售价来到22万多元，宝马x1优惠近10万元，入门版售价跌破20万元；奥迪A4L降5-6万元，起售价26万多元。
“BBA”尚且没能稳住，二线豪华品牌在愈演愈烈的价格战中显得更加难以招架。沃尔沃S60、XC60，路虎揽胜极光、发现运动，捷豹XEL、XFL，以及凯迪拉克的多数车型等，优惠都在持续走高，售价来到20-30万元区间。“随着新能源汽车的不断发展创新，传统燃油车受到的冲击越来越大，小米SU7的发售，无疑又将价格战推向了一个高潮。”有业内人士表示，虽然厂商优惠不断加码，但一些车型的价格仍未触底。
“以前花20多万元，只能买到大众帕萨特、丰田凯美瑞等中型合资车，现在拿着20多万元，能买到不少豪华品牌了。如果选择国产车，更是要空间有空间，要配置有配置，要动力有动力，性价比拉满。”正在罗浮广场华为店内看车的王先生表示，近期有购车计划，将在问界M7和宝马ix3之间做出选择。
乱花迷眼消费者难抉择
“体验了问界M7的智驾功能，将手搭在方向盘上，车基本能实现自动驾驶，起步、刹车、转弯、变道都没问题，让驾驶员更轻松。宝马ix3虽然没有智驾功能，但它的优惠给得太多了，让人很难不心动，毕竟是台宝马啊！”这两台车怎么选，王先生一时犯了难，表示还要回去仔细斟酌。
与王先生一样，在“乱花渐欲迷人眼”的汽车市场，不少想购车的消费者犯了选择困难症。达城市民田先生说，“这几年出的新车太多了，有很多都叫不上名字来，我也不是很懂车，看了几款好像都挺不错的，不知道选哪个。”近年来，国内汽车品牌、产品如雨后春笋般生长，仅今年3月，小米SU7、长安UNI-Z、奔驰CLE、比亚迪元UP、红旗EH7、五菱缤果PLUS、日产探路、理想MEGA、捷途X90PRO、星途瑶光C-DM、零跑C10等全新车系陆续推出，有燃油车也有新能源，有轿车也有SUV、MPV，有传统车企也有“新势力”。业内人士建议，购车要充分考虑用车需求，家用选SUV空间更大；自用选轿车操控性更好；爱自驾旅行选燃油车、混动车续航有保障；上下班代步首选电动车节约用车成本。
近日，记者走访达城汽车市场了解到，新上市的小米SU7、星途瑶光、红旗EH7等车型，目前还不能在达州本地购买，有商家表示后续可能会引进销售。此外，理想、极氪、特斯拉等人气较高的新能源品牌，达州目前也没有在售，这也让中意这些车型或品牌的达州消费者产生了一定的顾虑，“本地没有商家，售后服务难以保障。”
“相比传统燃油车，新能源汽车科技方面的功能往往更多，外置的摄像头、激光雷达等配置也比较脆弱，若不慎损坏，传统汽修厂很难处理。”业内人士建议，达州本地没有销售的车型，尤其是新能源产品，消费者要慎重选择，在后期使用过程中可能出现诸多不便。该业内人士表示，当前国内新能源汽车产业发展相当快，很难实现每个品牌都走进达州，未来还会有一些品牌、车型将在激烈的新能源赛道中被淘汰。当前达州在售的车型，基本可以满足大多数人的用车需求。
新能源潮流难被追赶
有人在不断问世的新车中挑花了眼，也有人在纠结等新款还是购现款。近日，达城市民谭先生看中了一款比亚迪唐，该车型2024款与2023款相比，外观基本一致，指导价从20.98万元下调至17.98万元，还增加了防侧翻系统、手机无线充电、车内氛围灯等配置，减价又增配，看起来很划算。而谭先生仍有着自己的顾虑，“新款的宋L已经到店了，比老款的宋好看不少，听说唐也面临大改款，外观、技术以及空间表现等方面都有提升，到时候现款就不香了。”谭先生表示，自己是通过社交平台的“小道消息”，了解到比亚迪唐即将改款的消息，即便对现款车型比较满意，却也不敢轻易下手。比亚迪销售人员表示，目前未收到唐改款的官方消息。另据该销售人员透露，唐改款后，价格可能大幅上涨，或来到30万元左右，现款车型仍具有性价比。
有业内人士表示，从燃油车到新能源汽车时代，车辆的升级速度明显加快。燃油车在3到5年内，新老款的功能和配置基本保持一致，难以感受到明显变化。而新能源汽车在2年、1年甚至更短的时间内就会推出全新款式，呈现出与智能手机类似的特点，颠覆了传统汽车定义。这也让不少消费者产生了购买焦虑，生怕买回家一两年，就成了过时商品。该业内人士认为，新能源车的潮流很难被追赶，在有需求的时间段，选择当下合适的商品即可。
达州市公安局交通警察支队车辆管理所数据显示，截至今年3月底，全市新能源汽车保有量超过1.1万辆；达州市商务局统计数据显示，今年1-2月，达州新能源汽车零售额同比增长106.2%。新能源汽车在达州的保有量和销售额不断增长，相关部门也在积极推出相关政策。据达州市商务局发布信息，达州目前正在开展2024年新能源汽车消费补贴活动，5月31日前，在达州参加活动的汽车经销企业处购买新能源汽车并在达州境内登记上牌的个人消费者，最高可补贴5000元。除此之外，达州相关部门还从招引品牌入驻、停车优惠等多个方面入手，促进了我市新能源汽车市场平稳健康发展。
□达州日报社全媒体记者 任枺早
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