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叮!达石快速通道传来新消息~

发布时间:2023-12-18 11:17

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   编辑:廖晓梅

达石快速通道

是带动铁山以西发展的重要交通轴

一直备受大家关注

现好消息传来啦

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日前,国道542达川区管村至石桥(平昌界)段(又称达石快速通道项目)改建工程正在平稳推进中,该项目的建成将打通达川区铁山以西交通瓶颈,对带动区域发展具有重要意义。

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达石快速通道路基成型效果图

目前,项目经理部、二工区驻地,1个施工队驻地的建设完成;2号拌合站建设完成,1号拌合站建设完成40%;巴河特大桥的东西两侧进场便道施工、大里程侧材料堆场硬化以及低位钢栈桥施工已经完成。


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1#拌合站建设现场

该项目控制性工程——巴河特大桥顺利完成低位钢栈桥施工,正在有序进行钻孔平台桩基施工,为早日实现桥梁贯通目标筑牢坚实基础。


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巴河特大桥项目建设现场

巴河特大桥是达石快速通道项目17座桥梁中唯一的一座特大桥。它左幅全长638米、右幅全长608米,主桥是(110+198+110)米连续刚构,为三向预应力混凝土结构,主梁为分幅式单箱单室截面。主墩承台采用两幅合一方案,主墩采用钢筋混凝土双薄壁柔性墩,每个主墩基础为18根直径2.2米的钻孔灌注桩。桥梁基础采用“承台+群桩”基础,承台厚3m,桩基为4根直径2.0米的钻孔灌注桩。

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作业人员正在焊接钻孔桩钢护筒

“为防止主墩墩身开裂,我们设计在主墩周边布置D6带肋钢筋焊网,钢筋网布置在主筋外侧。交界墩采用分幅单柱矩形空心墩,墩柱横桥向宽5.5米,纵桥向宽3米。”中国五冶集团相关负责人告诉记者,该桥梁的低位钢栈桥施工已经完成,已有800余吨钢栈桥材料进场。目前,作业人员正加紧作业进行5#墩钻孔平台桩基施工。大桥预计2025年末贯通。

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巴河特大桥效果图

达石快速通道项目起于既有G542石桥镇(平昌界),经达川区石桥镇、石梯镇、赵固镇、桥湾镇、管村镇,终点止于管村镇,与既有G542平交。项目包括17座桥梁、1座中隧道、90道涵洞、16座通道以及6座天桥,路线总长34.273公里,均采用一级公路设计,双向四车道,设计时速60km/h,路基宽度23.5m。同时,该路线上还设置了长3.241公里的西外支线连接线,保证了该项目与达州绕城高速的便捷连接。

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黄家湾隧道效果图

该项目建成后,将有助于完善国家公路网的完善,解决达川区铁山以西交通瓶颈,更有效地促进达川区的快速交通主骨架的形成,提升公路服务水平,改善沿线乡镇群众出行条件,实现周边乡镇半小时直达达州主城区,对拓宽成渝城市发展空间、优化双城发展格局具有重要意义。

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期待早日建成通车!

来源:达州日报