万开达高速完成首联箱梁浇筑 全面进入上部结构施工阶段

12月2日，万开达高速公路（重庆万州至开州至四川达州）鹿山互通改移路大桥首联现浇箱梁完成浇筑，这是万开达高速公路成功浇筑的第一片箱梁，这也标志着万开达高速桥梁工程进入上部结构施工阶段。

“改移路大桥下穿万州外环高速鹿山互通A、B匝道，全桥长129.5米。全桥共1联4×30米（120米），上部结构采用预应力（后张）现浇箱梁，混凝土为898立方米。”中铁十一局集团万开达高速A1标项目总工程师杨永东介绍，为确保首联箱梁的顺利浇筑，项目部高度重视，多次对施工班组进行安全技术培训，提前查询天气预报，选择合适的浇筑时间，施工过程中项目管理人员全程监督，给予技术指导，保证了施工质量。

据悉，万开达高速是国家高速公路网G5012的一段，路线全长50.8公里，设计速度100公里每小时，双向四车道，将在2027年建成通车。 

□央视

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