渠江风洞子航运工程二枯围堰成功截流

（达州日报社通讯员 廖元双 刘代雯 摄影报道）11月17日，省重点项目——渠江风洞子航运枢纽工程二期枯水围堰成功截流。这标志着右岸15孔泄洪冲沙闸将全面进入主体施工阶段。

当日，在施工人员调度下，一方方土石料被倾倒在二期枯水围堰口。经过连续几个小时奋战，围堰口逐渐变窄，最终实现成功合龙。

“我们克服重重困难，仅用7天就备齐7万余立方米石料。成功截流标志着渠江风洞子航运工程建设取得了新的重大进展，为右岸15孔泄洪沙闸、导墙、右岸接岸等重要分项工程建设高效推进奠定了坚实基础。”工程部经理林帅告诉记者。

据了解，渠江风洞子航运枢纽工程项目总投资40.35亿元，以航运为主，兼顾发电、防洪与改善城市水环境等功能，该项目是交通运输部水运“十四五”发展规划重点项目。工程采用河床式开发，主要建筑物包括船闸、电站厂房、泄洪冲沙闸、鱼道及非溢流坝等。渠江干流航道起于达州南门口，下至重庆合川境内渠河嘴，全长360公里。项目建成后，渠江达州段157.5公里航道将全线达到内河Ⅲ级航道标准，千吨级船舶将直达达州市南门口。

“下一步，我们将全面启动发电厂房和右岸15孔泄洪闸的主体结构施工，预计在12月底，我们会完成非溢流坝施工到顶、右岸15孔泄洪冲沙闸和发电厂房首仓混凝土浇筑施工等节点目标。”林帅表示。

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