车间造零件 现场“拼房子”！达州逐步推行装配式建筑

装配式建筑降低了混凝土在施工期间出现的大量浪费和施工中因水泥粉末造成的扬尘污染，极大减少了建筑垃圾的产生，是绿色建筑中的标杆建筑方式之一。

由于是自动化生产线，在配比上具有较高的稳定性，实现了产品生产的标准化，确保了产品质量。

看不见成堆垃圾，没有漫天扬尘，听不见刺耳的施工噪声。6月9日上午，在位于达城北外韩家坝加油站项目施工现场，记者看到，由运输车载来从工厂预先定制的楼梯、墙板、预制柱等构件，整齐码放在施工现场。1辆吊车，3名工人，他们像“搭积木”一样麻利地“拼装”，一座小型加油站的雏形在半天时间内已经显现，这样的基建速度便是装配式建筑所带来的。

如今，装配式建房作为绿色建造的一种方式在我市逐步推广。日前，市住房和城乡建设局会同市发展和改革委员会，拟确定马踏洞小学等9个市本级政府性投资项目作为装配式建筑试点示范项目，明确了装配式建筑占新建建筑面积比例和装配式建筑的单体建筑装配式，这种新型建造方式在达州市逐渐流行应用。装配式建筑的发展优势在哪儿？它为何能成为我市绿色建筑的新风尚？6月11日，记者来到达州华西装配式建筑生产基地进行了探访。

装配式建筑顺应发展潮流

当日上午，记者跟随达州华西装配式建筑科技有限公司总经理马剑锋来到生产车间看到，在自动化生产流水线上，钢筋被弯折定型，经绑扎、浇筑、脱模等工序后，摇身一变成为楼梯、墙板、梁、柱，经一段时间养护后，它们会被运往各建设工地进行后期安装。

“我们的生产基地采用的是自动化生产线，混凝土从进料到出料实现了全封闭自动化，从而有效控制扬尘污染和减少劳动力。同时，作为装配式建筑生产企业，我们的生产基地建设项目在建设中装配率高达95%以上，是四川省2021年度22个装配式建筑示范项目之一，也是全省2021年度唯一装配率达到AAA级的混凝土结构装配式建筑示范项目。”马剑锋向记者介绍。

亲临生产基地，记者了解到该企业的生产厂房也全部是由一张张墙板（双T板）、一根根预制梁柱拼装完成，整洁规则的线条化外观布局，给人一种沉稳大气的视觉冲击力。“设计标准化，构件预制工厂化，施工机械化”，著名建筑学家梁思成多年前设想的“中国建筑工业化”，如今正变成现实。

“有别于传统的现场浇筑墙、梁、柱等方式，装配式建筑把建筑场地搬进了工厂，现场只需完成一个个零部件的安装，这种方式颠覆了建筑施工理念，改变了现场作业环境，减轻了劳动力，把农民工变成了生产线上的现代化产业工人。”马剑锋告诉记者。

其实，装配式建筑在达州的兴起并非个例，也并非新事物，早在20世纪60年代西方发达国家就相继开始广泛应用。在中国，装配式建筑的萌芽可追溯到20世纪50年代，经历起起伏伏的发展过程，2015年以后，我国大规模引入装配式建筑，并将其提高到国家层面，成为促进我国建筑业转型升级的主要抓手。之后国家陆续出台了系列相关文件明确推动建筑工业化，助力提升装配式建筑规模，在国家政策的大力扶持下，我国装配式建筑行业迎来新的快速发展时期。

业内人士表示，在国家政策支持和市场培育下，装配式建筑的兴起是大势所趋。

建筑方式变革：更绿色、安全、便捷

相比于传统建筑施工过程中不可避免的污染问题，环保绿色是装配式建筑的优势亮点。

据马剑锋介绍，在节能环保方面，装配式建筑降低了混凝土在施工期间出现的大量浪费和施工中因水泥粉末造成的扬尘污染，极大减少了建筑垃圾的产生，是绿色建筑中的标杆建筑方式之一。同时，在质量上也是完全可靠的。由于是自动化生产线，在配比上具有较高的稳定性，实现了产品生产的标准化，确保了产品质量。装配式建筑绝大多数都是采用预应力结构，增大了构件的承受力与抗压性，采用蒸汽高温养护，构件面积大等都使得建筑更安全、可靠。通过装配式建筑拼装的房屋，生命周期可达100年。

此外，由于建筑部品部件全部在工厂完成，建筑主体只需要进行基础施工，然后就像搭“积木”一样进行安装，节省了现场支模、浇筑、养护和内外墙填充的时间，降低了人力成本和物料损耗的同时，也极大提高了建筑效率。

新兴产业在我市未来可期

近年来，在国务院、各部委等国家层面，以及省发布的要求大力推广装配式建筑的政策支持下，达州市积极响应，并于去年6月份出台《支持装配式建筑发展十条措施》，大力支持我市装配式建筑在全市各大项目上落地开花。

“韩家坝加油站项目是我们在达州的首个项目。目前，达州华西装配式建筑生产基地的产品在成都、万州、开州等城市已占有很大的市场份额。作为本土企业，我们正积极发力以期打开我们本地的建筑市场。相信在市委、市政府各项政策和措施的激励下，随着社会对装配式建筑的深入了解，装配式建筑在达州市的发展前景必定非常广阔。”马剑锋表示。

□达州日报社全媒体记者 王彦力 杨秀琴

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