发布时间:2022-05-17 09:54
通川初夏，满目皆景。翠绿山乡，一条条蜿蜒的农村公路连点成线，串联起星罗棋布的村庄。
通川以北，借力巴达高速，碑庙、金石等偏远乡镇重焕新生，发展全面提速；畅通旅游环线，金石、青宁、梓桐等文旅名镇穿珠成串，乡村振兴全面打响。
近年来，通川区依托自身丰富资源，充分发挥区位、地理等优势，坚持道路交通建设为先，积极推动生态观光农业和乡村旅游融合发展，北部农旅融合发展片区已见雏形。
梓桐镇：金银花开产业新
走进梓桐镇吕城村中药材基地，这里的金银花非同寻常，其他地方的金银花早已竞相绽放，而这里的金银花还结着花苞。
“我们公司种植的金银花是我们特地培育的晚熟品种，有14项国家级专利，不仅方便采摘、产量高，还能完美避开农忙时节。”四川鑫沃康农业有限责任公司董事长朱怀阳告诉记者，2017年返乡创业后，他经过多方学习考察，引进了金银花“北花一号”品种，并开始试验种植140余亩。但“北花一号”在本地不太适应，产量一般，而且其花期正是农忙时节，找不到工人采摘。于是制药专业出身的朱怀阳便开始了新品种的培育，将本地金银花和其他品种进行嫁接，从而培育出了现在的新品种，并获得了14项国家专利。
四川鑫沃康农业有限责任公司是一家集中药材种苗培育、新品种开发、专业技术指导、示范园种植、中药材回收、中药材加工销售等为一体的综合性现代化服务企业，并专业从事中药材培育和新品种开发研究，常年对外提供30余种中药材种苗，年销售种苗5000万株、回收产品1000吨。
“新品种一亩地产值基本在1万元以上，我们提供‘种+收+售’产销一体化服务，对有积极性的脱贫户种植中药材，公司还会免费提供种子、技术，进行‘一对一’帮扶。”朱怀阳说。
“原本村民对种植金银花比较抵触，但是我们在现场会讲解了新品种的优点之后，村民的积极性就高起来了，现在光是梓桐镇就带动发展金银花种植3000余亩。”梓桐镇乡村振兴办主任王万告诉记者，亲眼见证并参与金银花新品种的种植后，他信心十足，接下来，该镇将会根据种植规模，进一步完善金银花种植基地基础设施，加长2.5公里产业路。
金石镇：尝新游客纷至沓来
恰逢车厘子采摘季，前往通川区金石镇的游客络绎不绝。5月11日下午，记者来到金石镇金山村的车厘子产业发展基地看到，基地大棚里，一排排品种各异的车厘子树整齐有序排列，在粗壮的枝干上，翠绿的叶子遮不住肥硕透亮的车厘子。两旁的小道，挤满了前来采摘的游客。
“我们住江湾城小区，现在道路四通八达，到哪儿都方便，最近想吃车厘子了，就跟朋友约起过来了。”没几分钟，张先生拎着的小果篮就装满了。
“车厘子采摘一般从四月中下旬开始，到六月底结束，节假日除了通川区本地游客外，还有从重庆过来的游客。在结束不久的‘五一’假期中，基地实现了近20万元的收入。”秋实种植专业合作社负责人邱兴唐说。
“刚从北方考察、培训回来的时候，车厘子基地是在磐石镇落地的。但两年之后，我发现磐石镇的自然风速不够，车厘子无法授粉。然后我又在通川区做了一年不间断的考察测评后，发现金石镇的气候非常适合车厘子的生长，于是我立马就把基地迁了过来。”邱兴唐告诉记者，今年虽然产量不错，但受“短春”影响，车厘子产量仍未达到预期。目前，正积极联系车厘子种植专家入园区解决产量问题，并将进一步扩大种植规模。
不同于金山村车厘子采摘的繁忙，巨家村的猕猴桃才刚刚挂果。49岁的李劲是巨家村村民，也是聚兴生态猕猴桃种植专业合作社的负责人。2014年，在外地从事工程设计的李劲一次偶然机会接触到猕猴桃种植项目，在查阅了大量资料后，便萌生了返乡种植猕猴桃的想法。为了种植猕猴桃，李劲做了很多功课，到外地考察学习种植技术、挑选优质种苗等。经过深思熟虑，她决定选种当时最新的红阳猕猴桃品种。
“我们现在种植的是金阳猕猴桃，耐病耐灾，有3000余亩，亩产4000斤左右，预计8月底成熟上市。之前种植的红阳猕猴桃眼看丰收在即，却突然感染病菌，导致果树大规模死亡。”李劲说，开始的四年是最辛苦的，尤其是果树感染病菌，让她汲取了教训，一有机会就到区农业农村局找专家咨询学习，改种耐病品种。并与四川省自然科学研究院建立了技术合作协议，每年向园区提供新技术、新装备、新工艺、新产品3项以上。为了保证猕猴桃有一个好的口感，李劲一直坚持不打农药，施肥全部使用猪粪、鸡粪等有机肥，需要除草时也是人工除草，从来不打除草剂。
“之前试挂果的销售效果很好，一个国庆假期便销售一空，并且我们建立、完善了网上销售渠道，并注册有西南猕猴桃直供平台，今年园区农产品正式投产后，电商销售额预估占比能达到70%以上。”说起猕猴桃产业发展，李劲信心十足。
“我们将一如既往地支持镇内产业发展，做好资金补助，以及园区水、电、路、通讯等设施配套。”金石镇党委副书记郑川说。
交通先行助力乡村振兴
梓桐镇、金石镇的产业发展，是通川区推动农旅融合发展的缩影。通川区六届二次党代会提出的“三城三地三片区”发展战略中，明确提出要打造覆盖碑庙、江陵、北山、梓桐、青宁、金石、安云“北部七乡镇”的北部农旅融合发展片区，深入挖掘农业潜力，大力发展休闲农业、品牌农业，推动农文旅深度融合，培育一批现代农业、生态康养、乡村旅游等功能性产业，全力打造新型田园社区、农旅融合景区、现代农业园区，加快建成“田园景区化、景村一体化、旅游全域化”的农旅融合发展片区。
推动发展，交通先行。通川区打好“交通运输三年大会战”，全面疏通区内区外交通循环堵点淤点，着力构建“1311”城市交通圈，建成四川东出北上重要交通节点。今年，通川区将大力实施干线通道升级改造、农村公路提质增效、产旅道路示范带动、道路安全防护保障、运输服务品质提升、基础设施管养完善“六大工程”，新（改）建国省干线57公里、农村公路500公里，新建及加固桥梁15座，实施安保工程200公里，新建及改造客运站场11个。
强化产旅道路示范带动。围绕全区乡村振兴重要产业和A级以上重要景区，通川区大力开展美丽乡村农旅示范路建设，实现全区旅游和产业景点等级以上公路全覆盖，重要旅游景区三级及以上公路全覆盖。环凤凰山景区旅游环线启动建设，青宁云门天寨旅游环线、双鱼湖环湖公路、碑庙千口岭美丽乡村路等项目建成投运。
据了解，近年来，通川区紧紧围绕两项改革“后半篇”文章，聚焦农村公路建设发展短板，紧扣群众日常出行、产业和旅游发展的实际需求，谋划实施农村公路新（改、扩）建、农村公路破损整治、产业路旅游路示范、乡村运输提升“四大行动”，着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，全区村组道新（改）建共计320余公里，进一步推进农村路网建设，提升道路通行条件，为助推美丽乡村建设插上腾飞的翅膀。
□文/图 达州日报社全媒体记者 杨洁 孙伟
来源：达州日报网
