【社论】奋力开创交通强市建设新局面

昨日召开的全市交通运输三年大会战动员大会，是市第五次党代会胜利闭幕以来就某一方面工作召开的一个全市性大会，对于进一步动员全市上下凝聚共识、坚定信心、拼搏实干，完成好既定目标任务，具有重大而深远的意义。全市上下一定要发扬“三牛”精神和钉钉子精神，真抓实干、埋头苦干，久久为功、不胜不休，奋力打好交通运输三年大会战。

交通运输是经济社会发展的先行官，是经济的脉络和文明的纽带。交通畅，则经济活、百业兴；交通强，则出行快、物流畅。党的十八大以来，习近平总书记对交通运输工作作出系列重要论述，强调要牢牢把握交通“先行官”定位，弘扬“两路”精神，加快建设交通强国，成为我们做好新时代交通工作的总抓手、总遵循。党中央国务院、省委省政府认真贯彻习近平总书记重要论述精神，出台交通强国《建设纲要》和四川省贯彻落实《实施意见》，形成了全国、全省交通运输事业发展的“总纲”和“总图”。近期出台的成渝地区双城经济圈综合交通运输《发展规划》、全省“十四五”综合交通运输《发展规划》，明确提出建设万达开全国性综合交通枢纽，支持达州建设四川东出北上综合交通枢纽，为我市交通发展指明了方向。全市上下要深刻认识开展交通运输三年大会战是使命所系、发展所需、民心所向，切实增强工作使命感责任感，坚持目标导向、结果导向、问题导向，集中开展交通运输三年大会战，建设人民满意、保障有力、全省一流的交通强市。

奋力开创交通强市建设新局面，要牢牢把握开展交通运输三年大会战的关键点、突破点。此次大会明确从2022年开始，集中开展交通运输三年大会战，以实施万达开交通一体化“五双工程”和1小时达州“三高一快”建设为重点，构建以达州为中心，畅达东西、贯通南北的综合交通通道和四向通达、全域开放的对外经济走廊，形成交通大通道、大网络、大枢纽，基本实现“人悦其行、货优其流”，加快把达州建成“货畅秦巴、物通四海、誉达八方”的交通物流中心。全面建成综合运输大通道，实现市域1小时覆盖、万达开1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达；金垭机场旅客吞吐量突破100万人次，铁路集装箱货物吞吐量达250万吨，为全面建成全国性综合交通枢纽奠定坚实基础。我们要坚定目标任务，将会议精神贯穿到新一轮交通运输大会战各方面全过程，着力推动全市交通运输事业大发展、大提升、大跨越。

奋力开创交通强市建设新局面，要不断提升开展交通运输三年大会战的服务力、协作力。打好交通运输三年大会战，加快建设交通强市，需要探索成熟稳定的行业制度，不断提升行业治理体系和治理能力现代化水平。要强化交通技术创新，畅通行业、企业、高校、科研院所合作通道，推动交通运输行业创新链和产业链融合共进；大力发展智慧交通，推动大数据、人工智能、区块链、5G等新技术与交通行业深度融合发展。同时，要构建现代化工程建设质量管理体系，强化交通基础设施管理养护。深化交通管理体制改革，探索建立适合综合交通运输发展的体制机制，配套出台相关优惠政策，吸引更多资本、技术、人才进入交通运输行业。

奋力开创交通强市建设新局面，全力确保开展交通运输三年大会战的系统性、实效性。坚决打赢交通强市三年大会战，是市委、市政府向全市人民发出的动员令。未来3年，是我市交通建设的关键时期，全市上下要坚定必胜信心，增强大局意识、责任意识、协作意识，坚持把交通建设作为决定达州未来命运的基础性、先导性、关键性工程来抓，举全市之力、集全市之智，合力打一场漂亮的交通强市三年大会战。各县（市、区）和市级相关部门要紧盯政策支持导向，强化要素保障；市交通运输局要强化项目督导，强化工作落实；各地各部门要从严抓好项目监管，认真落实项目法人制、招投标制等，确保重大交通运输项目建设经得起历史和全市人民的检验。

潮起当奋进，风正好扬帆。实施交通运输三年大会战是市第五次党代会作出的重大决策部署，是对全市人民的庄严承诺，事关群众民生福祉。我们要高举奋斗之旗，紧握冲刺之桨，昂扬会战之姿，以“狭路相逢勇者胜”的气魄和决心，决战决胜交通运输三年大会战，抢抓机遇、奋力拼搏，为奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点奠定坚实交通基础！

来源：达州日报网