奋力建设全国综合交通枢纽——访市交通运输局党组书记、局长翟朝晖

更新：2021-01-28 09:56:59 　　　　　

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　　　　编辑：冷苏红

（达州日报社全媒体记者 谭楚甲）交通运输是经济社会发展的基础性、先导性、战略性产业。步入“十四五”，达州交通运输系统如何贯彻落实市委四届十次全会精神，推动各项重点任务落地落实，在全市高质量发展中打头阵、当先锋？近日，记者专访了市交通运输局党组书记、局长翟朝晖。

刚刚过去的“十三五”，是达州交通建设规模最大、建设项目最多、发展速度最快的时期。翟朝晖说，这五年，全市累计完成交通投资488.87亿元；成南达、西达渝高速铁路被纳入国家“八纵八横”高铁网，达州西进东出、北上南下“十字型”高铁枢纽地位强势奠定；南大梁高速、营达高速、巴万高速先后建成，全市通车高速公路7条540公里，“一环三纵六横二支”高速公路网格局加快构建；金垭机场及航站楼改扩建工程全速推进，建成后将成为成渝地区第二大支线机场。这五年，全市完成新（改）建农村公路10941公里，实现所有乡镇100%通油（水泥）路、建制村100%通硬化路，有力助推了脱贫攻坚工作。

翟朝晖说，“十四五”是全市交通运输事业发展千载难逢的关键时期。全市交通运输系统将继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的交通“铁军”精神，围绕引领万达开川渝统筹发展示范区交通一体化建设、全面融入成渝双城经济圈，坚定实现“两个定位”、成功争创全省经济副中心的目标，按照交通强国、交通强省总体要求，高质量推动交通强市建设。坚持“服务全局、适度超前，统筹兼顾、协调发展，生态优先、绿色发展”原则，着力强化与“一带一路”中心城市、华中华东平原城市群互联互通，全面对接“蓉欧”“渝新欧”、重庆—东盟、渝昆泛亚等国际运输大通道，构建以达州为中心，畅达东西、贯通南北的综合交通走廊和四向通达的对外经济走廊，基本建成“互联互通、安全高效、绿色智慧”的立体综合交通大通道，全国综合交通枢纽基本建成。

铁路建设方面，全面融入国家“八纵八横”高速铁路网，成南达万、西达渝高铁项目建成投运，开展达州至万州、达州至巴中铁路扩能改造以及兰州经广元至达州高速铁路前期工作；实现县县通铁路和域内物流园区铁路专线，境内铁路营运里程超过1000公里。公路建设方面，全面构建“一环三纵六横二支”高速公路网、“八快速十八干线”干线公路网、广泛覆盖的农村公路网格局，建成巴中至万源、开江至梁平、镇巴经达州至广安、达州绕城高速西段、城口经宣汉至重庆、通江经宣汉至开州、大竹至垫江、万源至城口等高速公路，开展达州至万州直达高速公路、绵阳经阆中至襄阳高速公路前期工作。水运建设方面，建成“一干两支”航道网，渠江风洞子航运工程、渠江达州至广安段航运配套工程（二期）、达州港等一批水运重点项目建成投运；深化达州与万州合作、达州与北部湾地区合作，加强陆水联运通道货运接驳设施建设。航空建设方面，高标准建成投运达州金垭机场，争取开通国内直达航线20条以上，开展万源、宣汉、渠县通用机场前期工作。

同时，全力推动运输事业发展。适时启动达州汽车南站迁建、达州汽车西站迁建、百节公航客运站和宣汉、大竹、渠县、开江公铁客运站等客运枢纽建设。大力发展“互联网+货运”，加快运输组织模式创新。推进城际出行快速化，发展城际“定制快巴”。推进城乡客运一体化，全面落实农村客运“金通工程”。实施“公共交通优先”战略，加大新能源公交车辆投放，倡导“绿色出行”，增强公交出行吸引力，争创“公交都市”建设示范城市。