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作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。面对新冠肺炎疫情带来的挑战，中国铁路部门和承运商等克服困难，推动中欧班列逐渐恢复常态化运行。中国国家发展和改革委员会日前公布的数据显示，中欧班列复工率已达90%以上，开行量实现逆势增长。截至2月底，中欧班列今年共开行1132列，同比增长6%，为确保全球物流通道畅通、促进沿线各国经贸往来、维护全球供应链稳定发挥重要作用。
流动是经济的活力之源。中欧班列作为全球“一带一路”的重要建设载体，正肩负着世界经济流动的艰巨任务。随着我国企业全面复工复产，中欧班列短时间内恢复运行，展现了中国速度。受疫情影响，欧洲国家面临统筹疫情防控和经济社会发展的巨大挑战，中国在这方面做出了表率。中欧班列恢复运行，不仅给欧洲送来的是货物，还有中国人民团结合作的精神。
中国速度，保障持续生产。中欧班列的开行，也是全球“一盘棋”，及时有效地将资源进行重新整合，保证将物资运到欧洲最需要的地方去。截至目前，中欧班列已累计开行超过2.1万列，通达欧洲大陆18个国家、57座城市，有效助推当地经济的发展。在欧洲各国抗击疫情的关键时刻，中欧班列为沿线各国送去必需的物资和设备，给各国恢复经济生产注入信心。
保障中欧班列运输安全，疫情防控不怠慢。疫情发生后，许多欧洲国家升级应对措施，加强边境管控，给中欧班列正常运营造成一定影响。疫情防控是一个综合性、连续性、复杂性的治理工作，容不得半点侥幸。疫情发生后，充分关注沿线国家针对疫情出台的各类政策，加强信息沟通，最大限度减少疫情对班列运营的影响。在这方面，中国海关总署专门制定出入境列车卫生检疫作业指引，制定紧急处置预案，并对列车进行定期消毒，尽最大可能防止疫情通过列车扩散。中国海关总署日前推出允许企业自主选择通关模式、减少报关次数降低报关成本、支持建设中欧班列枢纽站点等十条举措，支持中欧班列发展，深化沿线各国经贸往来。切实加强疫情防控相关措施和保通保畅工作的衔接，满足安全与国际贸易的双向要求，助力企业复工复产和经济社会平稳发展，这波操作值得肯定。
中欧班列是中国推动人类命运共同体建设的一个缩影，在当前世界各国携手并肩战“疫”中，中欧班列如同开往“春天”的列车，把发展的巨大潜力和强大动能充分释放出来，就一定能和世界各国人民一起夺取疫情防控和实现经济发展目标的双胜利!
