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“哐当，哐当，哐当……”近日，姚女士向达州晚报民生热线2382258反映，进出达城二马路党校路上的减速带造成车辆通行时噪音巨大，周边居民对此意见很大，希望相关部门做出调整。
她没睡过安稳觉了
当天下午，记者前往现场发现，进出党校的道路坡度较大，共安装了3条橡胶减速带，其中党校旁新建停车场门口的2条减速带相距约50米，还有1条减速带在停车场上面的转弯处。
“安装减速带是为了提醒车子减速通行，可是很多车子根本没减速，实在太吵了。”姚女士说，道路两边都有居民楼，安装减速带后，每辆汽车通行都会连续引发出3次“哐当”声，车速越快，噪声越大。尤其是中午和夜深人静时，噪音严重影响居民休息。
“遇到车况不好的，如三轮车、摩托车经过时，与减速带碰撞产生的噪音特别大，听声音像是发生了撞车。”姚女士说，自从设置橡胶减速带后，她没睡过一个安稳觉。
呼吁司机开慢点
“在这里设置减速带，是为了安全着想。”提起新设的减速带，居住附近的王先生说，由于这里新建了停车场和休闲广场，来往的人和车较多。另外，这条路坡度大，还有弯道，若不控制车速，很容易发生事故。“但这些减速带产生的噪音确实太吵了。”王先生建议，在排除安全隐患的前提下，能否改进减速措施。
记者随机采访了几位市民。“可以拆除减速带，安装摄像头，实行24小时限速监控。”王先生说，通过实时监控，安装警示标志，对超速车辆重罚，这样既可以限制车辆行驶速度，又可以消除减速带产生的噪音。
郭先生建议，使用三维立体减速带，让路面产生凸起或凹陷障碍的三维视觉效果，从而引导驾驶员主动减速慢行。“不管是哪种方式，都需要驾驶员文明驾驶。”郭先生表示，如果驾驶员能“慢些，再慢些，减速带产生的噪音就很好解决了”。
