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桥已经修好两年了，却一直没桥头。”近日，达川区亭子镇燕窝岩村村民向本报民生热线2382258反映，在高家河上，连通燕窝岩村与庙梁村的桥是一座“断头桥”，村民自搭木板确保上下桥的安全。另外，通往桥的必经之路是毛坯路，交通不便成了村民们的“心病”。
必经之路泥泞不堪
8月7日上午，记者前往亭子镇采访。当地村民介绍，驾车只能到达亭子镇小学附近，然后要么步行，要么乘“摩的”才能到达高家河附近。
“现在只能步行到桥头了。”记者乘“摩的”到河边附近，驾驶员何师傅指着杂草中间的一条土路称，河这边叫庙梁村，土路是通往桥头的必经之路。
记者目测，土路约200米长，路两边杂草茂盛。由于刚下过雨，踩上去会粘一脚泥，稍有不慎会滑倒。“这条路没修过，是村民‘走’出来的。”何师傅猜测，可能是桥头未修好，土路才没被拓宽硬化。
用木块拼接出引桥
在何师傅带领下，记者前往桥头看到，桥身比土路高出约4米，一块倾斜着的木板把土路和桥身连通。“这是村民们搭的。”何师傅指着木板说，“这块木板是靠大小不一的木块合成的”。记者仔细观察发现，“合成板”上有一些木条，木条被铁钉牢牢固定后，被作为引桥的阶梯。引桥两边的护栏，是用钢管和木板拼接而成。
记者上桥体验发现，由于木板坡度较陡，木板下方呈空心，人在木质引桥上明显感觉到摇晃感。
“虽然很危险，但七八十岁的老人背着背篓踩木板上桥，已经成了常事。”何师傅说，以前村民过河靠渡船，有了桥后，村民都走桥过河。
桥头设计几经波折
采访时，燕窝岩村冯姓村支部书记介绍，以前河边有个渡口，村民靠乘船过河赶场，后来为排除乘船渡河的安全隐患，就取消了渡口，建人行桥。
冯书记还介绍，建桥的具体方案，是由达川区交通运输局负责招投标并实施的。最初，设计建造索桥，后来考虑到索桥同样存在安全隐患，于是建了现在这座桥。施工方原计划在桥头修建台阶，但村民建议，台阶不便摩托车、农用车、三轮车通行，就没从根本上解决村民出行难的问题，由此导致迟迟未制定出建桥头的具体施工方案。
“村民自发搭建的木板引桥不安全。”冯书记表示，将在桥头设置“禁止通行”警示牌，暂不允许村民走桥过河，因为燕窝岩村二组村民乘班车约15分钟能到达场镇，若步行走公路绕道则约需45分钟。
确定方案后尽快施工
记者联系到达川区交通运输局，该单位相关负责人表示，目前靠近燕窝岩村一侧的桥头已经修好，而靠近庙梁村一侧的桥头迟迟未动工，是因为多数村民不同意修建阶梯。另外，修建阶梯占用土地的问题也未协调成功，若变更桥头设计，需重新申请项目。基于各方面的原因，所以还没制定出建桥头的具体施工方案。
8月8日中午，经回访，达川区交通运输局相关负责人表示，为满足群众需求，该局已与施工单位、当地政府等相关单位协调，最终决定桥头不建阶梯，将土路填高连接桥头做成引道，并尽快制出施工方案。施工前，关于土地补偿、道路协调等问题，由当地政府配合协调处理。
