昨日,记者从市缓堵保畅办获悉,从今年8月1日零时开始,川S号牌7座(含)以下小型客车通行G65包茂高速达州站、达州南站、徐家坝站三个进出口区间的ETC车道(包括MTC入ETC出及ETC入MTC出)将收费。
据了解,从2016年6月1日起,达州籍办理了ETC卡的小型客车临时在G65包茂高速徐家坝站、达州站、达州南站区段可免费通行。据了解,该政策由政府实行财政全额补贴,是市委、市政府缓解达州交通拥堵的重要举措,鼓励广大车主借道G65包茂高速部分区段通行。该政策于2016年6月1日起正式出台,定于2017年5月31日止,后为了缓解主城区交通压力,延期至2019年5月31日止,此次再延期2个月后废止,至7月31日24时止。
据相关部门统计,通过包茂高速公路达州、达州南、徐家坝收费站进出站的ETC小型客车近几年增幅较大。2016年6月,实施免费政策前,办理ETC卡的数量4万余张,截至2019年4月底,增加到9.7万余张,每年享受免费通车的车辆在增加。数据表明,缓解交通压力的效果较为明显。
根据相关部门测算,目前城市路网总体上已基本满足城区车辆通行,达州牌照小型客车免费通行包茂高速部分区间政策期满取消后,对达州站到达州南站区间道路交通影响较小,对徐家坝站(北城区)到达州站(南城区)区间道路交通有一定影响,但在可承受范围内,因此取消达州牌照小型客车免费通行包茂高速部分区间政策具备了相应条件。
“该政策废止后,对主城区的交通影响力不会太大。”达州市缓堵保畅办公室相关负责人介绍,目前,金南大桥、凤凰山隧道、凤凰山前路东段及塔石路2号桥、快速通道扩建工程西段等一批缓堵项目已经通车运行,还有其他缓堵项目在加紧建设之中。