巴(中)万(源)高速公路全长120.061公里,由中国葛洲坝集团股份有限公司投资建设,建设期为4年,项目于2017年10月正式开工建设。
近日,随着最后一片预制T梁落定,巴(中)万(源)高速公路万源段向家湾大桥顺利完成左右线共计135片T梁架设,打通了万源段后续桥梁运梁的便捷通道,为整个项目的顺利实施完成“提速”。
据了解,巴(中)万(源)高速公路采用双向四车道高速公路标准进行设计,设计时速目标值80km/h,全线有隧道43.8Km/22座,桥梁34.6km/120座,桥隧占比高达64.8%,项目总投资约188亿元。
其中,万源段向家湾大桥是该项目的控制性桥梁工程之一,左线长529.06m,右线长561.06m,左线最高墩柱达71.74m。因其紧靠项目的预制梁场,是小桩号侧桥梁架设的必经之路,制约着后续制梁工作安排及T梁架设的进度,顺利的架设将有效提高项目工程进度。
截至目前,该项目万源段路基工程挖方完成64.3%,填方完成47.7%;桥梁工程下部结构完成87.5%,预制T梁完成23.6%;隧道工程完成65.4%。
“项目施工进展总体上比较顺利,预计2020年底将达到通车条件。”四川葛洲坝巴通万高速公路有限公司相关负责人介绍,通车后将对革命老区脱贫致富具有重要意义。