全面打通老城区至塔沱段“肠梗阻”

双向八车道 朝阳中路塔沱段下月告别“小蛮腰”

更新：2019-01-30 15:27:48 　　　　　　来源： 达州晚报　

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作者：本报记者 杨航　　　　编辑：尹可

本报讯 朝阳中路作为达城东连西接的主要交通道路，每日车流量非常大，而白塔立交至塔沱西红绿灯段的双向6车道，在前后均是双向8车道的路段中，就像一段“肠梗阻”。记者昨日获悉，经过紧张施工，该段道路改扩建工程完成铺油、进入收尾，预计2月1日告别“小蛮腰”。

昨日上午，记者来到施工现场，发现靠原罐头厂一侧的道路被隔离开来，两辆摊铺机正在抓紧铺油，拓宽2个车道后，整条道路变成双向8车道，工人正在清扫路面残渣，为铺油做准备。现场负责人告诉记者，从昨日清晨6点他们就开始铺油，计划当晚结束路面铺油，待划好交通标识标线后，预计2月1日便可通车。

据市重点工程建设管理中心负责人介绍，随着快速通道改扩建，朝阳中路凤凰大道至白塔立交段也被改造成双向8车道并于2018年2月10日实现通车，再加上塔沱西红绿灯至火车站原就是双向8车道，因此朝阳中路白塔立交至塔沱西红绿灯路段相比显得狭窄，不仅影响城市形象，且车辆通行也比较拥堵。

据了解，朝阳中路白塔立交至塔沱西红绿灯道路改扩建工程长1200多米，由双向6车道拓展为双向8车道。其中，在狮子河新建10米宽桥梁一座，鹿鼎寨山体拓宽8米，并在塔沱停车场处建港湾式公交站台。由于原来记录海拔高度的“坐标石”占据了一个车道的位置，因此塔沱西红绿灯处只能保持双向7车道。

（本报记者 杨航）