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“全自动智能化存取车如何操作？”“啥时候可以使用？”……作为达城首个全自动化机械式停车场，红旗路社区公共停车场自去年8月开建以来，让不少市民充满期待。据了解，目前该停车场主体钢架结构已完工，有望今年3月交付使用，届时周边停车难的问题将进一步缓解。
有望今年3月交付使用
近年来，随着私家车的增多，老城区停车难的问题逐渐凸显。为了在有限的空间增加更多的车位，市政府规划了坐落于朝阳东路原市地方海事局的红旗路社区公共停车场项目，其建成后将成为达城首个全自动化机械式智能停车场。
昨日，记者在施工现场看到，一栋大型全钢架结构的建筑主体已经拔地而起，造型气势恢宏，十分抢眼。据市国有资产经营管理公司现场代表颜前进介绍，目前停车场基础工程与主体钢结构已全部完工，正在铺装轨道，下一步还将完成机械设备安装、调试等系列工作，计划于今年3月全面完成设备安装调试，达到交付使用条件。
可提供360个停车位
据施工单位负责人孙为群介绍，该停车场采用全钢结构框架，设计高度23.9米，一共12层，其中地下负一层装载机器设备，地上11层为智能停车库，可停放360台车。孙为群告诉记者，如果建普通的地面停车场，这里只能停70辆车左右，比较下来智能停车场节约了至少5倍的空间。
与普通停车场相比，智能停车场还有什么优势呢？据颜前进介绍，智能停车场不仅具有占地少、车容量大的优势，而且还具有存取车速度快，存取车无需倒车掉头；管理智慧化，车辆在车库出入口停好以后人员即可离开；安全可靠，系统可自动识别库内人员，无人时系统方可启动；绿色环保，与主体建筑融为一体，外形美观等多方面优势。其建成后，将有效缓解附近小区、商业超市的停车压力，方便居民出行。
不到3分钟自动存取车
红旗路社区公共停车场的最大特点还在于“全自动机械停车”。孙为群详细地解释了如何在智能停车场内存取车，车主首先将车驶入带有自动回转盘的车库，通过智能触摸屏进行存车，控制台会吐出一张卡片，证明车辆的存放时间等。然后车主刷卡，自动进入存车过程。全自动机械停车系统里的升降机会将车辆送到有空位的楼层，载车板横移至升降机下方，升降机下降与载车板做梳齿交换，将车辆移至载车板。最后载车板横移回复原位，存车完成。
取车同样简单，车主只要将卡片对准控制台，智能系统会自动识别您的爱车，载车板横移至升降通道，升降机向上提升，与载车板做梳齿交换，将车辆移至升降机上。载车板横移回复原位，升降机下降至地面车库。回转盘旋转，调转车头。人进入车库就可以把车开走，耗时不到3分钟。与传统的停车场相比，既不需要车主寻找车位，也方便取车，省时省力。
智能停车采用了高科技，停车费用是否会比传统停车场高？为此孙为群介绍称，停车费用会严格按照公共停车服务收费政府指导价标准执行。
□本报记者 蒋金洪
