汽车年审 这些窍门要搞“醒豁”

更新：2018-12-21 11:28:41 　　　　　　来源： 达州晚报　

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编辑：庞岚月

机动车检验，也就是人们常说的“年审”，

对于用户来说既考验精力，也耗费时间。

在最短时间内完成年审，这是车主都非常期盼的事情。特别是对于跑了多年的老旧车辆来说，随着使用年限和行驶里程的增加，车况会下滑，上线检测就是一场考试，存在“不能通过”的可能性，进而需要“复检”。如何拒绝“返工”，一次性通过，近日，记者咨询了相关专业人士，为“快、好、省”通过年审支招。

1年审前去维修厂预检

在车管所汽车年审的现场，一位刚通过汽车检验的车主陈先生告诉记者，自己于2009年购买了一辆轿车，行驶里程12万公里，算是一辆资格的“老车”了，虽然平时很爱护，偶尔还是有一些小毛病。为了顺利通过年审，他提前去维修厂进行了检修。“很多维修厂都有‘年审’预检服务，他们会进行一些诊断，并将存在的问题事先解决掉。在维修厂事先检测当中，我的车辆便被发现右后侧的刹车灯不亮，只花了10分钟和10元钱就解决了问题。如果一旦上线检测，被发现再要求‘复检’，光是耗费的时间和精力，就远不止于此。”陈先生对此颇有心得。据了解，车灯是年审必检项目，前大灯不亮，使用过程中，容易发现。但尾部的刹车灯、应急灯、转向灯等不亮，车主还真不是那么容易发现。维修厂的“年审”预检服务，除了车灯外，还有包括发动机、底盘和排放等一系列检测。

2预约时间避开高峰期

年审都需要预约，根据检测中心工作人员的经验，一般情况下每月上旬前来办理年审的车辆相对较少，车主不用花很多时间排队，假如需要上线检测，则首选上午。检测过程当中，只要不是大问题，可以就近维修，当天复检，不用再跑一趟。

一位有着多年驾龄的“老司机”向记者讲诉自己的心得：早上车辆提前排队候检，在大厅缴费之后，车主不能当“甩手掌柜”，需要回到车辆上，外观、车灯、轮胎、转向等环节的检测，都需要配合。工作人员会根据车况，进行考核。预约下午年审，最大缺点是时间不可控,有时候会出现上午年审车辆“拖延”到下午进行。

工作人员介绍，最好在年审日前的3个月进行检测，千万不要等到距离年检到期没剩几天才想起受检。车辆年审，必要的材料一定要带齐，身份证和行驶证需要原件，交强险、车船税需要原件和复印件。在“赴约”年审之前，要确认交通事故和交通违法已处理完毕。

3年审“逾期”后果很严重

车管所工作人员提醒，如果车辆逾期未年审，保险不能生效，在路上行驶，一旦发生交通事故，需要担负全责。另外，驾驶年审“逾期”的车辆上路是违章行为，无需交警“抓现场”，摄像头监测到之后，都可以寄送罚单。而且“逾期”是有期限的，必须在两个周期内完成年审，否则车辆会被直接注销。

采访中记者了解到，为方便车辆相关信息查询，车主可自助下载“交管12123”APP，随时关注掌握各种信息。而且只要车主平时正常使用，车况良好，年审顺利通过是大概率。如果嫌麻烦，如今也有很多代办年审的机构，多花一点钱也可节约自己的时间、精力。

□本报记者 张海涵