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本报讯 对达城来说，文华街、朝阳东路、通川路等道路是它的血管，肩负着沟通城市的重担，不可或缺。但这些“血管”使用时间过长也会出现病害。近期，为治理“血管”病害并提升其“颜值”，达城启动了多条道路黑化、病害治理，并已初见成效。
悄然改变的文华街
每天一早，曹旭都会送女儿去文华街小学上学，文华街是他和女儿每天的必经之路。前段时间，文华街进行半封闭施工，一直步行的曹旭没太在意。但前几天，他再次途经文华街时， 女儿忽然对他说：“爸爸你看，这条路变漂亮了。”曹旭仔细一看，除了颜色，新铺的文华街颜值确实有了提升，变成了“黑美人”。
昨日上午，记者专程来到文华街，采访了数位过路市民。发现不少人和曹旭一样，感觉文华街确实变漂亮了。“感觉变宽了。”“路面比以前平坦。”“黑黑的蛮耐看。”在路边一门市工作的孙女士告诉记者，对于新路面，她最直观的感受就是车辆经过时的扬尘少了很多。
记者观察发现，文华街路面上以前的坑洼和裂缝都已消失，新路面非常平坦。同时，新路面使用的碎石料颗粒更大，走在上面，防滑效果非常明显。此外，路边的雨水篦子也和路面平齐，不再像以往或多或少高（低）于路面。
新型材料提升城市“颜值”
“这次道路黑化，采用了新型沥青材料，使用的碎石也是玄武岩。”市重点办工作人员解释道，道路黑化就是在路面铺设沥青砼罩面，黑化后的道路不仅美观，而且让车辆在雨天可牢牢地抓住地面，道路黑化是未来城市道路发展的总体趋势。这次路面铺设中，更是使用了新型沥青材料（SMA-13改性马蹄脂沥青砼），与以往的普通沥青相比，它具有耐磨度更高、养护成本更低，以及车辆通行时扬尘更少、噪音更小等优点。此外，玄武岩碎石通体呈黑色，即使表面被摩掉，也仍然是黑色，不会像以前的路面一样，使用一段时间，就变成灰白色，看上去非常老旧。
“只有将病害治理了，道路才能更好地为市民服务。”该工作人员说，因为大型车辆碾压、温度变化等原因，达城多条道路出现了不同程度的病害，如坑洼、裂缝等，不仅影响车辆通行，还存在安全隐患，也拉低了城市“颜值”。新的道路既提升了通行车辆的安全性和舒适度，也改善了人行环境，提升了城市形象，具有较好的社会效益和经济效益。
预计明年1月全部完工
据了解，我市此次进行道路黑化、病害治理的道路包括老城区的朝阳东路、通川北路、大西街、翠屏路、荷叶街、文华街、来凤路、红旗路及西外片区的金龙大道及永兴路，总长度约15.8公里。目前，大西街、翠屏路、荷叶街、文华街、来凤路、红旗路六条道路已完成病害治理；翠屏路、荷叶街、文华街已黑化并开通试运行；通川北路已完成病害治理工程的90%，朝阳东路已完成病害治理的20%；金龙大道及永兴路已进入正式施工阶段。预计在2019年1月，老城区道路黑化、病害治理将全部完工。
□本报记者 杨航
