达州高铁站拟下月底完成初步选址 将建15余平方公里秦巴物流园

更新：2018-10-25 10:05:30 　　　　　　来源： 　

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编辑：庞岚月

22日下午，国家铁路局相关负责人就达州市“十三五”铁路规划建设进展情况在市政府会议室召开交流座谈会，听取我市相关部门意见。记者从现场获悉，备受社会各界期待的成南达万高铁、达州高铁南站等规划建设初露头角,此外，秦巴物流园区将建成秦巴地区现代综合物流高地等相关规划工作取得进展。

成南达万高铁

拟2019年上半年开工建设

据悉，成南达万高铁是指成都-南充-达州-万州的高速铁路，设计时速350公里，是京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道，成南达万高铁现已纳入国家《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》。目前，成南达万高铁已启动勘察设计招标，相关前期工作正有序推进。我市将争取2019年上半年开工建设，尽快打通四川省东向出川高铁大通道。

达州高铁南站

拟11月底前完成初步选址

据了解，规划的达州高铁南站是铁路达州枢纽的主要客运站，车站拟选址位于达州中心城区南部达州经开区吴家桥附近，拟规划10台20线，规划面积约1100亩，动车运用所引入线路长6千米（上下行分线），规划面积约800亩。目前，我市已委托中铁二院开展选址方案研究，预计将于11月底前完成初步选址研究。

秦巴物流园区

预计交易额超1000亿元/年

据悉，为进一步夯实秦巴地区综合物流枢纽基础，匹配河市坝货站整体3000万吨能力，我市已在河市坝货站旁布局建设占地15余平方公里的秦巴物流园区，该园区主要以铁路运输为支撑，公、铁、水、航为一体，集展示交易、分拨分销、仓储运输、增值加工、多式联运、保税物流、电商快递、孵化培育等八大功能于一体，园区全面建成后，将成为秦巴地区理念最先进、配套最完善、资源最集聚、服务最高效的现代综合物流高地，预计年交易额超1000亿元。此外，该园区毗邻万州深水港仅150公里，极大地为企业降低了物流成本。 

□本报记者 蒋金洪