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达州日报网消息 7月23日，万源通用机场选址专题会议召开。市委书记吴晓勇主持会议并讲话。他强调，要统一思想，形成合力，大干快上，积极做好机场建设准备工作，力争2019年万源通用机场开工建设。市委副书记、市长倪欣，市委副书记李文章出席会议。
会议围绕通用机场选建地址的净空条件、基础设施、工程投资、发展空间、产业布局、辐射作用等情况，反复讨论，广泛听取大家的意见和建议，并结合地形地貌、海拔高度、环境天气影响、风向风速、跑道布置等参数比对，重点对黄家坪、蒲家梁、罗家梁几个预选场址进行了综合比较，通用机场选址地得到初步确定。
根据《四川省通用机场布局规划（2016—2030）》（以下简称《规划》），万源通用机场规划为一类通用机场，属于川东北通用机场群，规划建设期为2016至2020年。该机场主要用作通航飞机基地和旅游环线中转支点，可实现商务飞行，兼顾飞行训练、森林防火和应急救援。近期设计机型为通用飞机，包括B类及以下固定翼飞机，主要飞往目的地是成都双流机场，其次包括达州、巴中、绵阳、广元、安康等支线机场及成都天府机场、重庆江北机场，形成互联的旅游环线。
届时，万源交通将形成航空、铁路、高速、国省干道多种出川通道，真正步入立体交通新时代，区位优势更加明显，将带动康养旅游、商贸物流、经济发展、脱贫攻坚迈上新的台阶。
通用航空是民用航空的两翼之一，具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。截至目前，四川有新津、广汉、遂宁3个通用机场，根据《规划》，到2030年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北五大通用机场群，布局规划新增二类以上通用机场85个，总数达88个。届时，四川每个市州都将拥有至少1个二类及以上通用机场。此外，四川将争取到2030年建成500个以上三类通用机场。
（本网通讯员 陈本强）
