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连日来，有不少读者向本报反映，称达城很多户外电梯处于停运状态，难道花大价钱修建的电梯是个摆设？如果说电梯需要维修，这倒可以理解，但是多部户外电梯长期停用，这到底为啥？昨日，记者实地调查老城区和西外的4部户外电梯发现，除西外火车站户外电梯半幅运行外，其它3个地点的户外电梯都处于停运状态。
中心广场户外电梯停摆一年
昨日上午10时许，记者在达城中心广场看到，广场内购物大厅一楼的电梯，以及底楼苏宁电器到二楼电脑城的电梯都处于停运状态。记者观察发现，每部电梯踏板的夹缝里，塞满了烟头、纸屑及瓜子壳。
“我是这里的商家，电梯去年就停运了，也不知道什么原因。”市民胡女士告诉记者，在她印象里，商场内的电梯已经使用了10多年，于去年初突然停运，至于停运原因，大家猜测认为，或许是商场人流不大，所以才不开自动扶梯。
“为什么要停运电梯？”记者带着疑问找到负责该处电梯的物业公司。物业管理人员告诉记者，中心广场购物大厅的电梯于去年初停用。因为该电梯已使用了近14年，扶手带已严重破裂，物业公司于2017年3月将需要维修的情况上报给业主委员会，业主委员会却一直没有做出维修决定。因此，为防止电梯带“病”运行造成人身伤害，物业公司只好停运。苏宁电器到电脑城的电梯，早在2007年就已停止使用。起初停运电梯是因为该电梯处通行人流量不多，后来就一直作为楼梯在使用。对于恢复电梯运行这事，苏宁电器也没有要求过，假如现在重新启用电梯，必须要出资大修一次。
荷叶街环形天桥电梯长期停用
针对市民反映的荷叶街、火车站、龙郡外滩等地户外电梯成摆设的问题，记者分赴这3个地点进行了实地调查。在荷叶街环形天桥处看到，红旗桥北头道路上没有设置过街斑马线，环形天桥是行人横过马路的唯一途径，5处上桥出入口分布四周，其中有2处设有电梯，却均已停止使用。一位年约80岁的大爷颤颤巍巍下完楼梯，向记者表示，“哎呀！梯子爬起好费劲，电梯开起就好了。”
记者经走访获悉，龙郡外滩的户外电梯已经很长时间没有开过了。过往市民李先生说：“这个电梯一般都没有开，我们也习惯了，上下都是走这个电梯，就当一般的楼梯在使用。”说起电梯停运一事，几位过往的大爷也说出了他们的看法，该电梯平时很少有人走，如果让电梯长期保持运行也太费电了，物业或主管部门的这种做法，大家都表示理解。记者找到附近的物业公司了解情况时，物业管理人员声称，该处电梯不属于他们监管。
当天中午12时许，记者前往火车站采访看到，无障碍电梯设在站前广场出口的人行天桥两侧，只有一侧的电梯处于运行状态。旅客下火车后，如果要乘坐公交车，需经人行天桥到公交车站，一些携带大件行李的乘客，上天桥时显得比较费力，不少年龄较大或身患残疾的旅客上天桥更是不便。附近一位环卫工人告诉记者，从公交车站进火车站这侧的电梯几乎每天都在运行，而从广场出站这侧的电梯有时运行有时没运行。周边商户也向记者证实了环卫工人的说法。
市民期盼户外电梯“动起来”
户外电梯成摆设，难道没有有效的管理机制？到底是管理出了问题还是责任心的问题？记者采访了多名市民和市政部门。市民王女士说，过街天桥电梯成摆设，并不仅仅是最近才出现的问题。管理部门以“检修”为名停运，工作人员解释称“需要维护”，恢复运行时间无法确定。让她不解的是，人流量那么大的地方，电梯却长时间停运，管理部门的效率是不是太低了？
“我们年轻人还好，老年人就吃不消了，有些老年人上台阶非常辛苦，我都有些看不过去了。”市民蒋先生说，他住在红旗大桥附近，经常过荷叶街天桥去乘坐公交车，每每看到老人上台阶不方便时，都会主动上前扶一把。老百姓只看结果，希望户外电梯早日运行，能给老年人出行提供方便。
花了大价钱修建的便民户外电梯，为何却成了开开停停的“半吊子”？市政工程管理处一负责人解释说，火车站电梯半幅停用是事出有因，5月8日清晨，他们就接到火车站一侧电梯停运的消息。市政人员前往现场了解得知，该电梯的控制按键被人为调整，导致内部程序错乱。或许是小孩玩耍时不慎触碰到按键，目前已通知专业维护公司前往处理，争取尽快恢复投入使用。至于荷叶街天桥处的电梯，该负责人表示，该处电梯半个月前就已停运，因电梯的一个零配件出现损坏，目前仍处于更换期。
“市政部门没有专业的维护人员，监管也成难题。”该负责人告诉记者，户外电梯的监管需要配备专业人员，而达州市政部门却没有这方面的人员。目前，他们正在研讨与专业的维护公司合作，希望能化解目前的尴尬局面。
□本报记者 李泽希 实习记者 赵曼琦
