当保安 开鱼铺 享晚年 ——探访州河船工上岸后的别样新生活

更新：2018-04-16 11:46:22 　　　　　　来源： 达州晚报　

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编辑：尹可

在达州人心目中，

州河绝对意义非凡。

作为达州标志性地域，

州河不但承载了

许许多多达州人的记忆，

更是城市的一张名片。

2017年8月1日，为推进水生态文明建设，深入实施州河环境综合治理，响应市委市政府实现“河畅、水清、岸绿、景美的和谐亲水环境，提升城市品质”的目标，通川区政府出台了《州河通川区段船舶处置工作方案》，原来在州河通川区段（北至达万高速罗江大桥，南至通川区西外镇龙家庙村龙磐石）从事渔业捕捞生产及南门口、二马路、画眉石（西城沙石厂银河码头）城区段营运的摆渡渡船全部停运。

如今时间已过去了8个月，现在这些上岸船工的生活还好吗？他们现在的工作又是怎样的？

近日，社区记者来到他们身边，近距离探访他们的新生活。

为孙子煮饭打双扣升级

七旬老船工上岸后的幸福晚年

“孙儿，起床没有，快点来吃油茶、包子。”每天清晨6点，天才麻麻亮，家住达城箭亭子街的七旬老人郑兴汉便早早起床给孙子买回早餐，一进屋，他就叫喊起来。这是退休上岸船工郑兴汉普通一天的开始。

孙子吃完早餐，直到他上学的影子远去，郑兴汉才慢慢地坐下来，吃两个馒头、喝一杯自己打的豆浆，有时还喝一两白酒，悠然的享受每天惬意的生活。

听闻社区记者来采访他们上岸后的新生活，郑兴汉高兴地接过了话题。

1942年，郑兴汉出生在渠县金乐乡（现属天星镇），由于住在渠江边，从小他就跟随父亲在渠江里打鱼推船。十来岁时，就是摆渡的行家里手。上世纪六十年代初，正值青年的郑兴汉跟随父亲来到达城，在南门口码头从事摆渡工作，这一干就是40年。2002年，年逾六旬的郑兴汉将自己入股的渡船交由大儿子郑礼强打理。表面上是退休了，但实际上他仍经常到船上帮儿子做些收钱、修理等工作，一直到去年政府取消码头，停止渡船营运，他才真正闲耍起来，享受自己的幸福晚年。

谈起渡船的停运，郑兴汉还是蛮怀念的。每天清早，吃过早餐，他都习惯到离家不远的南门口码头转转，只有看一眼，走一圈，他心里才感觉舒服、踏实。毕竟，码头与自己相伴走过了50载风风雨雨，如今真不干了，还是十分舍不。

至于渡船的安置赔偿事宜，作为老人，他没去过多操心，全权交给儿子处理。“我这把年纪也没啥后顾之忧，是该享受晚年的时候了。”

“除了早上为孙子弄点早餐，就是转转路和打双扣。早餐和晚餐后，都要去滨河路转个把小时，然后买点小菜回家，睡会午觉后，下午约上三五个邻居好友，到滨河路或西圣寺打双扣升级，有时也打桥牌，输了让那长长的纸条挂在嘴上，生活真的蛮有乐趣，我也很享受这种清闲生活”。

离岸做保安

船工杨贵柳年年评为先进

作为老人，郑兴汉的晚年显得轻松自如，但作为年轻的一代，正值壮年、家庭顶梁柱的上岸船工，他们的新生活却是另一番天地。

原来在南门口码头从事渡船营运的船工杨贵柳，如今已找到了一份称心如意的保安工作。记者来到他工作的摩尔百货，听他讲述自己上岸后的新生活。

杨贵柳是土生土长的达城人。七十年代初期，出生在一个普通的城市人家。1991年夏天，杨贵柳从达州商干校毕业后到当时的达川区食品公司肉联厂工作，因为企业改制和效益不佳等原因，他选择了自主创业，加入到南门口码头摆渡营运，这一干就是十多年。

2011年年末，由于渡船生意日渐冷清，杨贵柳在摆渡的同时，找了份保安的工作，在达城中心广场的摩尔百货当保安。

由于工作踏实，爱岗敬业，2012年至2014年，连续三年杨贵柳都被公司评为先进员工。当年年底，摩尔百货西外店开业营运，杨贵柳被公司提拔为保安班长，负责西外摩尔百货分店的保安工作。

在工作中，杨贵柳爱动脑筋，勤于专研，善于发现并解决问题，在得到同事认可的同时，也得到公司领导的厚爱与重用。如今他是摩尔百货中心广场店的第一班长，实际上在履行着保安队长的职责。

交谈中，杨贵柳直言，四十多岁的年龄的人，上有老下有小，加上老人们体弱多病，光药费和买房的按揭款，每月的开支都要好几千，让他倍感压力。好在摩尔百货给了他展示能力的平台，让自己由一名普通的船工成长为管理人员，也让他在上岸后有了个“避风”的港湾，所以他十分珍惜这份来之不易的工作。他让社区记者转告那些还在待业或努力寻找工作的船友，只要不放弃，新的生活一样会眷顾勤劳的人。

干起老本行

卖鱼残疾渔船主的坚强人生

寻访中，类似杨贵柳这样自强不息的船工仍有不少。其中最让社区记者感叹的是一位残疾渔船业主——夏明连。

曾经赖以谋生的打渔船被处置后，他没有自暴自弃，而是勇敢面对生活，选择了自主创业，开门市开启新的人生征程。

1969年1月，夏明连出生在达城，父亲是达城老一代木船经营业主，从小他就在木船上度过童年。1985年初中毕业后，他参工到原达县砂砖厂（后为达县建材厂）工作。不幸的是在一次生产砂砖的过程中，右手四个指头被机器轧断，落下残疾。

2000年后，厂里效益低下倒闭，他第一次失去工作和生活来源。为了生存，他利用从小跟随父辈练就的打鱼技术，买了木制打渔船，开始了在州河打鱼为生的“渔夫生活”。然而，正当生活还算过得去时，却遭遇了渔船取缔。尽管有些不舍，但为了“州河的生态，为了我们的城市环境更美好”，夏明连还是很支持政府的决策。

2017年8月，他第一个签订了渔船处置协议，为政府处理渔船回收工作做出了表率。之后他也曾彷徨过：打渔船是水上人家生计的唯一来源，这一下没有了收入，作为家里的顶梁柱该怎么办？他曾试图去尝试找点轻松的工作，但因年龄大、手又残疾而四处碰壁。后来经过三个月的认真思索，夏明连觉得，还是做自己的老本行——卖鱼才是正路。于是，今年春节前夕，他在西圣寺农贸市场租了间门市，开启新的生活。

夏明连告诉社区记者，虽然生意不是太好，但每天有个盼头。眼下他正四处联系鱼的销售渠道，利用自己过去买鱼的老客户，来维持和扩大生意。

采访中，记者还了解到，为了生活，船工都积极乐观向上，自强不息，勇敢挑起家庭重担，想方设法寻求新的生活。他们有的自己购买了小车，经营“滴滴”，有的也和夏明连一样，利用自己的特长，做卖鱼生意，有的自主择业，摆起了小摊。一位叫陈欣文的五旬老船工，更是远赴沿海，谋求新的职业。

（本报社区记者 邱一彪 谯继）

社区记者手记：

以上几个事例仅仅是众多上岸船工新生活的缩影。更多无技术专长和年龄偏大的船工还奔波在求职和创业的路上。他们，不会坐吃山空，一定会在政府的帮助下，自立自强找到新的生活方向。

据悉，为帮助上岸船工们实现第二次创业，通川区政府还出台了项目扶持补助措施，以名优水果、畜牧养殖、水产养殖、中草药等特色优势产业为重点发展特色高效农业，开办特色技术培训班，为这些船工们提供就业支撑！相信他们都会有一个美好的未来！

（部分材料来源于达州共青团官微）