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达州日报网消息 “到成都票价只要69元了？我不会看错了吧？”近日上午，到渠县汽车站买票的杨女士有点惊讶。她赶紧找工作人员打听，原来是车票降价了。
据渠县汽车站站长张翎介绍，3月11日起，渠县到成都的单边豪华大巴就从原来的115元/人，降至69元/人。此次优惠也是渠县至成都的客车有史以来降幅最大的一次。
客流量锐减 上座率仅50%
说起长途客车，可能很多人都有一段关于它的记忆，那些风尘仆仆的岁月，那些离家回家的往事，见证了个人的成长与奋斗，也见证了时代的车辙和方向。
在上世纪90年代，渠县汽车站就开通了到成都的客车。那时，人们提着大包小包，站在汽车站售票大厅排队买票，队伍一直从售票窗口排到了大厅外，特别火爆。然而，随着动车的开通、私家车的增多，长途客运的优势减弱，最鼎盛时上座率也仅有50%左右。
面对客流的分流、锐减，张翎介绍称，从3月11日起，汽车站对渠县到成都的豪华大巴实行票价优惠，“这已经不是第一次调价了，曾经我们将票价降至90元，不过这次是有史以来降幅最大的一次，降幅率达到了40%左右。不过，需要注意的是，优惠的票价并不包括国庆、春节等。”
多方面因素 票价直降46元
张翎说，此次大巴降价，不仅仅是交通方面的原因，也有减轻老百姓出行负担的考虑。“渠县到成都读书的孩子特别多，每到周末，不少家长就到成都看孩子，他们中很多都是工薪阶层，所以我们希望让利群众，减轻他们的出行负担。”
据了解，从2012年起，渠县到成都的豪华大巴票价就执行的115元/人，而这次大巴票价减下的差价，主要是俭省了以前摆渡车的费用。“以前豪华大巴停靠到十陵汽车站后，我们有摆渡车把旅客送到成渝立交和万年场地铁口，给旅客提供了便利。但随着成都地铁4号线、十陵公交车站开通，乘客到达成都后可直接选择去十陵地铁口或十陵公交车站，不再需要乘坐摆渡车。因此我们将开摆渡车的费用，直接从票价上减省下来，让利给旅客。同时也希望通过优惠活动，让乘客们转变以往坐黑车的习惯。”张翎说。
除此之外，从渠县站发送的易来客运快客费用也从130元/人次降到100元/人次，并且在渠县和成都市内包接包送，大大节约了群众的出行成本。
如今优惠票价的执行，让渠县汽车站乘坐大巴到成都的人数急增，平均每天有200多人乘坐，且上座率达到78%以上。 “上月初就听说客车票要降价，没想到真的降价了，太好了！”渠县居民曾女士因工作原因经常需要往返成都。以前为节约成本，她常常选择坐动车或黑车，如今大巴调价后，她将更多选择坐大巴去成都。
大巴相比动车,时间上也占优势吗？
那么，调价后的大巴与动车相比，除了价格占优势，时间上是否也有优势？
随后，记者通过12306进行了查询，发现达州到成都的动车每天有8趟，一等座133元（133.5元到成都北站），二等座111元（111.5到成都北站），单程耗时3小时左右。其中从土溪到成都的动车就有6趟， 一等座票价116元、二等座票价97元，单程耗时2个多小时。
渠县到成都的大巴的发车时间分别是：7：30、08：10、09：00、10：00、11：50、13：50、15：00、17：00，共8个固定班次，单程耗时在3多小时。
（达州日报社全媒体记者 彭凡珊）
