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达州日报网消息 达城快速通道拓宽改造项目，作为达州中心城区十大民生实事工程之一，一直备受市民关注，每天都有不少市民站在施工现场之外瞅着快速通道一天天的变化。8日上午，记者到施工现场发现，快速通道拓宽改造工程西段二标段桥梁工程的墩柱已全部完工，叠合钢板梁钢厂制作全部完成，现在进入全面的安装阶段，如无意外，将在本月内完成钢板梁安装和桥面板吊装工作。
现场一片繁忙早上8点，记者从西胜街来到滨河游园快速通道拓宽改造项目施工现场后，发现工人们已经干得热火朝天，他们有的正在搭设支架，有的在焊接……纷纷忙个不停。在钢筋制作棚，两个钢筋笼正在工人们的焊接中慢慢成形，正在作业的工人告诉记者，一个钢筋笼就会用到100多根粗细不一的钢筋，一天下来，他们也做不了一个，而这些钢筋笼会被埋设在桥面之下，填入混凝土，成为通道地基的一部分。
钢栈桥不是拓宽部分在滨河游园最外面，记者发现工人们架设了超过3米宽的“路面”，这也引起了不少现场观看施工进度的市民的猜测。“你们看靠河一侧用钢筋架设加宽了路面，会不会最后保留下来哟”有市民觉得这些路面可能会得到保留，但记者咨询掳爱速通道拓宽改造工程项目部技术负责人邓福满时，他告诉记者，这部分人为加宽的路面叫做钢栈桥，是因为施工现场比较狭窄，为了方便施工才架设作业平台的，以后东段施工时也会架设，但在施工完毕后就会拆除，不会保留。
工人“两班倒”抢进度 “现在为了加快进度，我们的工人是加班加点地在工作。”邓福满说，此前因为涉及到河边排污干管的迁改以及黄泥土扁一带防滑坡工程治理，进度稍有滞后，所以目前为了赶进度，70多名工人们分为两班24小时作业，加班加点地在进行施工，这其中给附近居民带来了不便，他们也深感抱歉，但为了让快速通道尽快建成通车，缓解达城交通压力，这也是不得已而为之，希望居民能理解。
本月将完成桥面吊装 “如无意外，本月底之前，西段二标段桥面吊装工作就会全部完成。”邓福满说，项目自去年7月开工建设以来，参建单位通力协作，强质量，抓进度，有序推进工程进度。目前，进行的西段工程，新增的一条高架桥已初见雏形，将快速通道（立交桥至红旗大桥段）拓宽至16.8米，设计时速为每小时40公里，双向4车道的城市次干道。本月将会加快抗滑桩的施工进度，以达到边坡防护要求，除此外，钢板梁安装和桥面板吊装工作也将在本月内全部完工。争取5月1日前桥梁主体工程全面完成，附属结构在6月底全面完成，实现通车。（达州日报社全媒体记者 杨航 程科）
