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达州日报网消息 年关将至，车主大多会为自己的汽车做一些保养、检测，以便春节期间走亲访友或自驾出游。然而很多车主,特别是新车主都有这样的感受：自己不懂怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车保养的时候被人坑了。为此，达州晚报汽车周刊记者为大家收集整理了一些汽车维修中常见的陷阱，供车主参考，以避免被不诚信的商家坑了。
编造故障 夸大故障
一些车主在驾驶车辆的时候，有时会感觉汽车哪里有些小的故障，但也没发现什么大毛病，也没对行车带来多大的不便，在判断不准的情况下，一般会去4S店或汽修厂做一番检查。这时候，会有些不诚信的4S店或汽修厂欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于没什么故障的，却给车主编造一些本来不需要的维修项目，趁机提高维修费用，让车主白白花了冤枉钱。
建议：大家向维修店索要检测维修凭证，遇到维修顾问建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。
小心掉包或虚报机油量
给汽车发动机更换机油时，工作人员在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了3.8升，但在向车主报账时，却是4升。剩下的0.2升机油，维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有更严重的就是本来车只需要加4升机油，向车主虚报说需加5升。
建议：在工作人员加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，同时要注意工作人员在给客户看过机油之后，将其他车辆未用完而汇集起来的机油进行掉包，另外，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机的所需的加机油标准量。最好在做完保养后，启动车辆前，自己动手抽出机油尺，检查机油是否够量。
掉包配件
这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是，把一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给另一台车。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件（比如较为隐蔽的传感器），把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。
建议：车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有个大致了解，对于自己该更换的零部件有细致了解，做到心中有数。另外，对于个别要帮自己代办服务项目的人员要留个心眼。
事故车越修越伤
爱车不幸出了事故，把车送去修理厂。然而经常遇到的情况是，车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。不仅修出大问题，还越修故障越频繁，修得没完没了。很多情况是因为一些不守信的修理厂的修理工会在事故车定损之前，将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件，事故车也将越修越伤，越修越频繁。
建议：车主最好与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外，监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再离开。
偷工减料
维修厂给到的维修清单，与实际实施的维修项目不一致。该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。
建议：大家在汽车维修好后，认真检查核实一下实际的维修项目，这不仅关系的金钱的问题，事情大了还影响行车安全。
贴膜假货充名牌
这个损招在维修行业里面比较普遍，更具欺骗性的是，拿给你看时，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是假膜。
建议：尽量用有保修卡的贴膜，然后打相关的电话到厂家去核查验证真伪。
修旧充新
碰撞或者事故后，本来应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修人员钣金、喷漆、修复后又偷偷冒充新的给装了上去，按照全新配件的收费。
建议：修理好后，好好检查修理更换好的配件，是否是全新的，以旧充新是比较容易看出来的，车友稍加认真检查就能看出来。
以假充真的疯狂
据业内人士介绍，现在汽车维修市场上除了从4S店、服务站流出来的正品外，多数都是副厂件，而只要市场上某种车型的保有量足够大，仿造正品、批量生产副厂件就有利可图。而大灯、保险杠、漆盖等钣金常用件更是副厂件的重头戏。副厂件一般都不经过检验就出厂，没有合格证书，至于保修期等则是买卖双方私下商定的，有的甚至没有任何保修期。另外，除了副厂件充正厂件外，还有翻新件冒充新件，拆车件冒充新件等假冒伪劣行为。一般发动机以外的任何附属件，比如油封、发电机、空调压缩机（拆车件和副厂件较多）、三格、汽油泵、汽油滤清器、刹车皮等等易损件都普遍存在这种情况。
建议：在更换前，让对方书面承认是正厂件，并且承诺保修。再就是看配件的包装是否精美，配件号等印刷字体是否清晰，配件包装贴纸的纸质是否优良，因为一般正厂件的贴纸纸质都非常好。
配件只换不修
车辆一些配件出现非致命的小故障，只需要简单维修即可。但是一些不诚信的经销商，为了趁机赚取利润也节省时间，完成维修任务就把这些费用直接转嫁到客户身上，原本只需花十几元的故障，他们硬是直接要求车主更换零件，大大增加了维修收入，让车主无奈，受气，吃尽哑巴亏。
建议：车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的，另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修的朋友，在这个关键时候能帮上不少忙。
熟客更好宰
“熟人好办事”，不少车主认为店里有人，“混熟”了就能避免被“潜规则”。然而，在一些不诚信的汽车修理商面前，大家所谓的友情都会显得苍白无力。
建议：大家最好对自己爱车的故障问题有一定的了解，掌握一些基本的汽修知识。在车辆维修过程也认真跟进每个细节，避免维修过程中被坑。
如何避免坑蒙宰骗？ 大家除了多留点心，积累一些保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病，自己也能轻松搞定。遇到大问题时，不至于被维修人员坑蒙宰骗。或者你也可以主动结交认识一些懂汽车维修保养的朋友，绝对能帮你省不少钱，少受气。
除以上的一些防骗、防宰常识以外，如果车友朋友在维修、保养车辆时，遇到一些不诚信的4S店或修理厂有欺骗和宰客现象，可拨打晚报《汽车周刊》投诉电话：18481886789，我们将努力为你维护合法权益。
（达州日报社全媒体记者 龚克）
