日前，成达万高铁14标87个施工点全面复工，1400余名建设者锚定节点目标，全力以赴拼开局、抓进度，确保实现一季度“开门红”。

成达万高铁李家坝跨S202特大桥施工现场，横跨达开快速通道的连续梁10号、11号墩0号块混凝土浇筑已经完成，施工人员正在抓紧进行挂篮组装。

据悉，成达万高铁李家坝跨S202特大桥位于达州东部经开区麻柳镇夹柏村，全长725.99米，共建设185根桩基、21个承台、19个墩身和2个桥台，主要连接童家梁隧道出口和万安寨隧道进口，为全线重要工程之一。“李家坝跨S202特大桥目前桩基已经完成了96%，9到12号墩的连续梁作业已经施工完成24米，预计6月底全部完成。”中铁十八局成达万高铁14标一工区副经理刘健说。

在成达万高铁亭子镇制梁场，施工人员正在进行剩余箱梁模板拼装、吊具拼装等作业。据悉，成达万高铁亭子镇制梁场承担着峨层山隧道出口至长胜隧道进口区间范围内14座桥梁共170榀箱梁预制任务。截至目前，梁场大临工程施工进度已完成95%，钢筋场、试验室及拌和站、制存梁区域场地、钢筋绑扎台座均已建设完成，箱梁模板拼装已完成4套。中铁十八局成达万高铁14标亭子镇制梁场技术负责人张磊介绍，目前正全力保障“3月10日前梁场大临验收”“3月15日前首孔箱梁达到浇筑条件”两个节点目标顺利实现。

成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分，也是四川东向出川的重要快速便捷大通道，正线全长477公里，设计时速350公里，其中14标长31.905公里，在建施工点87个。截至目前，14标桥涵工程完成桩基2957根、路基挖方136.6万立方米、隧道贯通3座，累计完成产值12.1亿元。□本报综合