达州城区可否增添共享电动单车？

通川区居民王先生咨询：为方便市民出行，目前一些城市引进了共享电动单车。我想问一下，达州中心城区可否增添共享电动单车？

达州市交通运输局回复：2017年8月18日，达州市交通运输局、达州市公安局、达州市城市管理行政执法局联合公开发布了《关于达州主城区暂缓发展共享单车的公告》，2020年10月27日，达州市交通运输局、达州市公安局、达州市城市管理行政执法局联合公开发布了《关于达州主城区暂缓发展共享电动单车的公告》，明确了在达州中心城区（含通川区、达川区、高新区场镇）暂缓发展共享单车及电动单车。

一是从道路状况看，达州属于山地城市，受地形条件限制，城市道路规划建设空间受限，弯多坡陡，考虑非机动车行车安全、基础设施建设成本等因素，借鉴重庆等山地城市经验，在合理利用城市有效空间的前提下，主城区道路未考虑非机动车道，且达城三大城市组团多以桥梁、隧道进行连接，发展共享单车，势必引起单车与机动车、行人抢道混行，造成交通拥堵，影响交通秩序，甚至引发交通事故。

根据《城市道路设计工程规范》规定，非机动车道纵坡不宜大于2.5%，对坡长也有要求，而达州市主城区大部分道路纵坡受地形条件限制均大于2.5%，且多有大长坡存在，部分支路纵坡甚至达到8%以上。虽然中心城区西外、南城部分区域的地形、道路条件稍好，但骑乘共享电单车的市民仍会穿行前往老城区及城市坡地区域及路段，行驶时的安全风险高，存在较大安全隐患。

二是从城市管理看，达州中心城区尚未规划建设单车停车设施，特别是老城区建筑高大密、居住人口多、商业密布、车行道、人行道狭窄，未规划共享单车停靠区和建设单车停车点位，发展共享单车，势必造成单车抢占公共停车位和乱停乱放，严重影响市容环境秩序。

三是从政策层面看，2017年8月，交通运输部等10部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。

鉴于以上原因，达州中心城区（含通川区、达川区、高新区场镇）暂缓发展共享单车。

城乡医保报销的最高额度是多少？

开江县居民李先生咨询：我有一亲戚刚参加了城乡居民医保，我想帮他咨询一下，城乡居民医疗保险报销的最高额度是多少？在哪里能看见完整的政策规定？

开江县医疗保障局回复：根据《达州市人民政府办公室关于印发<达州市城乡居民基本医疗保险管理办法>的通知》（达市府办〔2019〕42号）第三章第十四条规定：每个参保居民在一个保险年度内，除大病保险赔付外，各项报销费用的总和不得超过18万元。

当事人可以通过达州市医疗保障局微信公众号点击政策法规栏目或者通过开江医保微信公众号点击政策宣传栏目即可查看相关政策规定。同时我们也开通了电话咨询，联系电话：0818-8181631。

□达州日报社全媒体记者 罗丁山