购车优惠政策将结束

抓紧时间薅“最后的羊毛”

版次:10    作者:2022年12月02日

2022年已经进入尾声,对于国内汽车市场来说,燃油车购置税减半政策与新能源汽车财政补贴政策都将在今年年底画上句号。对于不少打算买车的消费者来说,12月可能是抓住福利“尾巴”的最后机会了。

为促进汽车消费,支持汽车产业发展,5月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》(以下简称公告)。《公告》称,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

进入2023年之后,购置税减半政策将结束,购买燃油车的消费者就要多掏钱了。如果购买30万元左右的车型,就要多交近1.5万元的购置税,这1.5万元基本够大多数人一年的加油费了。近日,市民李先生订购了一辆宝马325i轿车,裸车价近30万元,购置税交约1.3万元,加上保险、上户等费用,落地价共花费32万余元。李先生表示,“看中这款车很久了,如果明年再买,估计就得34万元左右才能落地了。”据了解,除了购置税减免外,当前宝马部分车型的优惠力度也很大,X1、X2能达到8万元左右的优惠,入门版20万元出头便可落地。

新能源市场,也将在2023年迎来变动。根据2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。对于消费者而言,国家补贴退出之后,购买新能源汽车要多花数千乃至上万元。之前比亚迪已经发布消息,自2023年1月1日起,旗下相关车型涨价2000元—6000元不等。广汽埃安达州达川展示中心工作人员告诉记者,2022年12月31日之前,店内所有车型售价都是按照当前的价格销售,2023年1月1日之后将执行新的售价,但具体调整幅度暂不明确。

与此同时,新能源市场也有一个好消息,即新能源汽车免征购置税政策将延期到2023年底,这意味着在明年购买新能源汽车的消费者,虽然没有了国补,但依然可以享受到免征购置税的政策。以广汽埃安AION Y70智领版为例,售价为14.98万元,消费者仍可省下约1.3万元的车辆购置税。

□达州日报社全媒体记者 任墨藻