几万块即可拥有B级合资车，10多万元就能买到奔驰、宝马，30万出头便可拿下保时捷、玛莎拉蒂……本着“花小钱、办大事”的想法，二手车以其较高性价比获得了不少消费者的认可。随着国家“全面取消符合国五排放标准车的迁入限制”政策的提出，以及逐渐全国化、透明化的二手车大市场，二手车行业有望在下半年加速回暖。

“花小钱办大事” 二手车性价比高

近日，市民黎先生在达城某二手车交易市场购买了一台奔驰E200轿车，圆了自己的“豪车梦”。“我个人很喜欢奔驰，但由于预算有限便没有考虑这个品牌。某次在朋友的介绍下，我与二手车商取得了联系，试驾了这款车，各方面都很满意，就马上订下了。”黎先生告诉记者，这款车当年落地价格近50万元，而自己只花了28万元买入，感觉很划算。不仅用车舒适，还能在外出洽谈业务时“撑撑场面”。

该车为北京奔驰生产的2017款四驱E200运动型轿车，2017年9月上牌，目前行驶了8.5万公里。搭载2.0T低功率发动机，匹配AT9挡手自一体变速箱。与现款奔驰E级相比，中网、大灯、尾灯等部分有不同，内饰少了液晶仪表，整体区别不大。销售人员介绍，该车已通过重大问题检测、底盘悬架项检测，非事故、非水泡、非调表，外观有部分划痕、变形等瑕疵，不影响使用。

除了这台奔驰E200，该店内还停放着多台二手汽车，价格在几万元到70余万元之间。2019款大众宝来售价8万余元；2018款宝马320i售价19万元；2018款保时捷卡宴选配后落地价超120万元，当前售价为78万元。销售人员告诉记者，二手车定价因素有很多，除了要参考车辆购买时的价格外，还要结合市场行情、年限、公里数、成色、维修保养情况、甚至颜色，以奥迪A6为例，黑色就要比白色卖得贵，因为白色A6买的人很少，收购后不容易出手。另外，销售人员提醒，不建议购买车龄较长的二手车，运气不好的话，修车费可能比买车的费用还高。

全国“网购” 二手车选择丰富

在如今这个互联网时代，汽车也可以轻松“网购”了，通过智能手机，不少二手车买卖平台进入了大众视野。

打开某二手车APP，能搜索到全国范围内的二手车源，平台可查看车辆详细信息以及车况质检报告。以奥迪Q7为例，该平台有车源75台，最便宜的是2012款，售价在15万元—19万元之间，2021款和2022款售价在61万元—67万元，其中包括仅行驶了一千公里的准新车，比新车便宜了10万元左右。平台客服人员表示，通过平台购买二手车需交纳物流费用，根据距离计算几百到几千元不等、保险费不等、过户费1000元，加上车价便是落地价格，省去了购置税。

市民刘先生通过该平台看中了一台奥迪Q7，该车为2017年上牌，行驶了6.3万公里，新车含税价81.82万元，目前售价39.98万元。车牌归属地为贵州，排放标准为国五。对于车辆信息和价格，刘先生都满意，只是有个疑问，“国五可以迁入本地吗？”对此问题，该平台客服人员表示可迁入。记者咨询了达州市车辆管理所，相关工作人员表示，经市环保局进行尾气检测达标后，即可迁入达州。

国五准迁 二手车迎政策东风

近日，国务院常务会议指出，要进一步释放汽车消费潜力，活跃二手车市场，促进汽车更新消费，对小型非营运二手车，8月1日起全面取消符合国五排放标准车的迁入限制。四川省积极响应，6月初，四川省人民政府发布通知，提出“在全省范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制”，继新车购置税减半政策之后，二手车市场也迎来政策东风。

相关专家认为，“取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制”政策的实行，对二手车市场的整体带动作用将非常大。二手车流通可实现全国范围内交易，能更好地满足不同收入、不同区域消费者的需求，加快形成二手车交易全国统一大市场，二手车行业有望在下半年加速回暖。对二手车商来说，扩充了进货和销售渠道，提供选车、检车、迁移等异地购车一条龙服务或许是二手车商新的发展空间。对准备购买二手车的消费者来说，选择的车源将更加丰富，入手价格较之前也会有所降低。

□达州日报社全媒体记者 任墨藻