“一箱油等于一辆自行车，少加四箱油，到时就可以买辆电瓶车了。”“还好馒头没涨价，不然蹬自行车都没劲。”近日，飙升的油价遭到了网友调侃，一句“95加满”即可彰显“有钱人”的身份。记者随机采访了达城车主，部分车主表示，接连上涨的油价确实增加了一些生活成本，已经选择骑电瓶车、乘坐公交车等方式环保出行。

油价上涨影响车主出行选择

今年以来，国内油价已上调了4次，3月17日24时，国内成品油调价窗口将再次开启，若继续上调，年内成品油价格将实现“五年涨”。3月16日下午，记者在西外一加油站看到，前来加油的车辆已排起长龙，该加油站当天的油价为：92号8.14元/升，95号8.7元/升。“现在油价好吓人，听说马上要破9块了。”“过两天又涨价了，我这车50升的油箱，加满一箱92号油要比以前多花40块左右。”车主们纷纷表示，趁油价再次涨价之前先加满。加油站工作人员告诉记者，当天上午，仅他一人就为20余辆车提供了加油服务，是平日的3—4倍之多。

本轮油价上涨，是否已经影响了车主的出行选择呢？“以前我开车上下班，一个月油钱大约500元。最近开始改坐公交车了，其实也挺方便的，不需要转车就能到单位门口。”车主赵女士表示，她使用某支付软件乘坐公交车每次仅需1分钱，而且上班高峰时段公交专用车道能有效缓解堵车现象，方便、省钱又环保，是更好的选择。

“我的车是2.0T排量，油箱有60升，加95号汽油，市区行驶油耗百公里11升。去年这时候，加满一箱油大约需要400元，而且基本每个加油站优惠都很大，使用一些加油APP经常有满200元减20元的活动。现在加满一箱油要500元左右，基本没啥子优惠。”车主田先生表示，非必要已经不开车出行。

也有部分车主觉得影响不大，“涨就涨吧，那还能不加哦？”车主杨先生表示，每个月一般需要两箱油，再涨也就是多花100元而已，如果因为油价高而把车闲置下来，既是资源浪费，出行也不方便。

新能源汽车或迎良好发展机遇

业内人士分析，高油价的情况可能会保持较长一段时间，且不排除继续上涨的可能性。“新能源车主对不起，以前是我有眼不识泰山了。”当前形势下，一部分车主表示对新能源汽车产生了兴趣。随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，国家不断推出政策为新能源汽车生产销售提供补贴，加之汽油价格阶梯式上涨、新能源造车技术日益成熟、充电桩的广泛布局等因素，或将进一步促进新能源汽车市场的快速发展。

与传统燃油车相比，新能源汽车购买政策更优惠、使用成本更低、设计更新颖、操作更智能，且符合国家发展战略布局，被诟病的充电难等问题也在逐渐被完善。据了解，目前我市新能源汽车保有量约3000辆，公共充电桩400余台，可满足新能源汽车的充电需求。

业内人士表示，新能源汽车续航短的问题尚未得到根本性突破，平均400km—600km的续航表现与燃油车差距较大，长途充电较耗时。但在城区使用影响不大，以续航400km新能源汽车为例，若每天行驶20公里，仍可使用20天，电费大约为30元—60元。与燃油车市区行驶400km约花费300元—400元油费相比，大大降低了使用成本，同时减少了尾气排放。

□达州日报社全媒体记者 任墨藻