7月1日，“国六排放标准”将在全国15个省份及直辖市正式实施，记者在第二批实施国六标准的区域名单看到，在成渝地区内，达州赫然榜上有名。也就是说，从2019年7月1日开始，国六排放标准将正式在达州实行，届时，国五排放标准的汽车也将不再允许上牌。

在目前这个变更交迭区间，达城4S店又是怎样的情况呢？想在近期购车的市民又持怎样的态度呢？记者展开了走访调查。

4S店：“国五”车降价促销去库存

针对即将实施的“国六排放标准”，为了缓解库存压力，很多车企纷纷降价促销。记者在我市多家汽车4S店了解到，目前都还有一些国五标准的汽车库存，为了赶在7月1日前把这些车卖出去，不少店采取降价促销手段。在上汽通用五菱汽车4S店，五菱宝骏和五菱宏光等降价车型摆放在显眼位置，巨幅降价海报也十分引人注目。记者看到，五菱宝骏全系普惠，最高可优惠38000元，即使是配置相对较低的车型优惠也达到6000元。该店销售经理告诉记者，随着国六标准实施日期的临近，也带动了国五车型清库。

在品信汽车园区内的雪佛兰4S店，也推出了“618大促”活动，除了降价销售之外，还有送“终身保养”“送第二年商业险”“享万元置换礼”等增值服务。销售人员介绍说眼看新标准来临，他们也是想通过一系列优惠活动促进现有车型的销售。在汽车园区另一家4S店，也在进行国五车的清库促销，“没办法，压力非常大，不加大力度把国五库存车销出去，7月1日后，这些车就上不了牌，那时麻烦就大了。”销售人员一脸无奈。

国产、合资中低端品牌降价促销如火如荼，豪车品牌也纷纷加入其中，害怕错过这“最后的晚餐”。据了解，奥迪4S店早在5月初就开始了库存国五车型的清库促销，目前仅剩6台小车型特供车，奥迪A3不到16万元包牌、奥迪Q3则18.98万元起售、奥迪Q2L16.8万元起售的价格比平时售价低2万元左右，用该店销售人员的话来说就是——“价格非常美丽”。

记者在走访中发现，不少经销商积压了大量的国五车，市场价格出现血拼，尽管如此，7月1日前仍然难以全部消化。“据统计，我市所有4Ｓ店里目前还囤有几千台国五车，价值初步估计上亿元。”市汽车商业协会高秘书长告诉记者，眼看7月1日越来越近，现在很多经销商店里还囤有几十台国五车，他们处在十分焦虑的状态，抱怨虽然已经尽力促销，但销量却跟不上。高秘书长希望相关部门能够给经销商和消费者一个缓冲期，让他们有多一点时间来处理国五车。

市场：“国六”车型备货不足价格相对较高

“国五车急于出售大多优惠到5至7折，但国六车则处于一个正常的销售价格，价格相对来说较高。”高秘书长介绍，现在达州的4S店里，一些国六车型都已到店，但目前10万元紧凑型轿车细分市场在售的热门车型中，有些还没有国六版本，或者有国六车型但数量不多，并且国六车型价格普遍要高于国五车型，例如大众朗逸、桑塔纳等月销两三万辆的“神车”。从市场在售车型看，一些热门车型如大众捷达、桑塔纳、大众朗逸、本田凌派、现代领动、别克威朗、雪佛兰科鲁兹、福特福睿斯、标致408等，要么还没有国六版本，要么国六车型很少。“主要还是先把库存消化了，国六车才会逐步完全上市。”一家4S店销售经理表示。

记者查询相关资料了解到，豪华品牌三巨头奥迪、宝马、奔驰，车型基本完成了国六标准的升级。大众、本田、丰田、日产旗下热销车型也完成了升级，提高了自己的竞争力度。而一些国产自主品牌汽车品牌如北汽幻速、力帆汽车、君马汽车、猎豹汽车、江铃驭胜等目前还没有国六标准汽车上市。

记者在走访中看到，随着国六标准实施进入倒计时，捷豹路虎、奥迪等豪华品牌汽车的准备相对充分。

“今年生产的车辆全部是国六车型了，现在店里已经没有国五车的囤货，早在上个月我们就开展促销清理了为数不多的国五车。”达州捷豹路虎4S店的销售经理告诉记者，5月，捷豹厂家在得到消息后第一时间向经销商反馈了不少促销优惠，以促进国五车尽快出售，减缓库存压力。“目前店里的车辆全都是国六车型，所以销售情况还算轻松，也算是未雨绸缪吧。”

市民：赶紧下手或持币观望

面对4S店给出的国五车降价销售的“红利”，部分市民觉得“机不可失”是“购车捡漏”的大好时机。在捷豹4S店，一位正在办理购车手续的客户告诉记者，现在买车划得来，之前看中的一款车现在买节约了近3万元，经销商还送了不少礼包。“作为老百姓，肯定还是希望便宜一点，国五、国六其实本质相差不太大，现在经销商急于清理库存，价格肯定实惠咯。”

国六标准一旦实施之后，国五排放的新车就不可以再继续售卖、生产和上牌了。记者了解到，对于国五排放的二手车，短时间内不至于停止交易买卖，但是部分市民考虑到国六排放标准实施以后，造成国五车保值率的降低，而有些准备近期购车的市民则担心国五车后续的年检等问题，这也造成部分购车者的观望情绪。

□本报记者 张海涵

>>>链接

>>>链接

2016年底，环境保护部和国家质检总局(现更名为市场监管总局)颁布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。国六排放标准在欧六标准的基础上，即吸纳了美标部分规定，又融入了中国独有的标准，是目前全球最严格的排放标准体系。