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2018年3月12日 星期
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我市首次使用大气立体监测车
监测污染源助力“达州蓝”

    本报讯 “大气污染并非是一种一直滞留在某地的单一污染源,而是存在动态传输及演变过程。环境空气自动监测站监测出来的数据只能反映监测点位环境质量状况,不能发现污染源或污染物来的方向。”昨日,市环境监测站一工作人向记者介绍。

    为查明我市主城区大气污染物立体分布和存在的主要污染源,掌握大气污染动态传输及演变过程,市环保局委托安徽蓝盾光电子股份有限公司通过车载式走航立体监测车(包含气溶胶激光雷达、车载MAXDOAS及风廓线雷达设备)和固定式激光雷达扫描仪设备,对达城主城区大气污染物进行走航和扫描,研究主城区环境空气污染立面和平面分布状况以及污染物输送运行轨迹。

    监测期间,监测组从凤凰大桥出发,沿G210国道→魏复路→绕城公路→西河路→火车站→朝阳西路→金龙大道→七河路→南北二号干道→万达路→凤凰大桥进行走航,监测沿线地面到高空的污染分布情况。同时,设置4个平面扫描点,辅助走航,对南城区(含老城区)、西外片区、北外片区、化工园区进行立体监测。

    通过梳理发现,在此次水平扫描监测中发现各种污染源36个,主要类别为工业企业、建筑工地、交通源(道路扬尘、汽车尾气)、生物质燃烧、餐饮油烟,而个别企业影响西城区环境质量现象突出。在对大气污染源输送通道污染物进行切面监测中,发现我市冬季污染物的主输送通道为东输送通道。

    “这是我市首次采用激光雷达技术监测我市大气污染源,其监测结果将为下一步精准开展大气污染防治工作提供科学依据。”市环境监测站工作人员说。

    (本报记者 彭凡珊 实习生 申晋雯)

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