一提到红旗，人们就会想到天安门广场上的五星红旗：火红炽烈，迎风招展；想到“红旗”牌轿车：国产品牌，民族骄傲……红旗，给国人留下了深刻的印象。曾经一段时间，“红旗”二字更成为命名的首选，达城的红旗路就是其中之一。然而它的得名，主要源于横跨州河的红旗大桥。

    街名前身有不同看法

    《达县市城乡建设志》、《达县市市政建设志》曾这样描述红旗路：南起红旗大桥，北至红旗小桥与朝阳路相接。因红旗大桥通车而得名，是旧巷拓宽而成的新路。新中国成立前为机仙庙街，房屋不多，新中国成立后城市居民沿城墙根，利用空地修建茅草房或瓦房，逐渐形成街道，1957年取名新兴路，全长485米，宽10至17米。在整修红旗路的同时，将1959年开辟的新兴路、1965年7月修建的红旗小桥一并铺成三合土路，1970年将路面加宽，铺成沥青混凝土路面。1985年编印的《达县地区达县市地名录》认为该路长450米，宽24米，为汉渝公路在达县城的过道。

    红旗路东与大西街、荷叶街、来凤路，北与朝阳路，西与西胜街相邻，内有机仙庙巷、邓家巷和龙家巷。机仙庙巷，位于红旗路至民主巷。清康熙四十七年（1708年），在城西门外建机仙庙（一名玄女宫），祭祀黄帝元妃，缫丝、织业工人聚集此巷，长152米，宽2.5米，水泥路，今已不在。邓家巷，位于红旗路南段至天灯巷中段，巷名以众多居民姓邓命名，长120米，宽3米，土路。龙家巷，位于红旗路至天灯巷中段，巷名以众多居民姓龙命名，长175米，宽2.5米，土路。邓家巷、龙家巷解放前是菜园、麻地，解放后历年修建房屋，形成巷道。

    红旗路之前的名字，老人们则有自己的看法。1953年在机仙庙购房并一直住在这里的郑德芬、住在红旗电影院附近的75岁的文大娘二人回忆后表示，没有听说现在的红旗路以前叫机仙庙街、新兴路，当时她们将西门到邓家巷一段叫下马路，邓家巷到三岔口叫上马路。

    老人难忘当年红旗路

    如今的红旗路，南起红旗大桥北头侨兴新城（原达县市塑料厂），北至红旗路与朝阳中路相接的人行天桥（原红旗小桥）处。86岁的郑德芬和至今住在红旗路上的85岁的苏美琼、68岁的孙兴林，以及曾住过机仙庙巷的75岁的魏兴芬，曾住在龙家巷口的李华烈等老人，他们对上世纪70年代前的红旗路仍记忆犹新。

    他们回忆，在没有修建红旗大桥前，这条路起自西城门（东为大西街，西为西胜街，两边有巷子通向河边），止于来红口（来凤路与红旗路交界处）。最先的道路不宽，大约有五六米，石板路，坑坑洼洼的。魏兴芬年轻谈恋爱时，在邮电局当投递员的男朋友用自行车拉她逛城，到了这段路她都不敢坐，怕抖下来。东边靠永久仓库（今华阳大酒店）一带是茅草房，西边是瓦房，很矮很简陋。有的家中人多住不下，便在不高的房子里搭几根木棒棒算是“二楼”。

    由南往北，街道的东边靠大西街，如今的“大脚板”洗脚房那里是薛家院子，往上是面条社，几家居民房后是粮油公司（今太平洋家私广场），当时中间有个蔬菜市场，在荷叶街拐弯的地方是彭家院子，挨着地区行政干部学校。今天“老地方酒楼”前有座公厕。从荷叶街口到来红口一段，中间只有两个门面的瓦房，其余都是茅草房。在今工商银行那里，紧挨着露天电影院，小时候李华烈经常去看免费电影。

    街道的西边，第一家是卖布匹的百货店，从高梯子上来是机仙庙巷，有10来家住户，可通往天灯巷。靠红旗路方向，几家民房便是弹棉花的张氏兄弟的房子，如今是达州市水产局的大门，过四五家便是城关粮站的大门（原机仙庙的正门），旁边是搬运社，里面可停几十辆板板车。说起板板车，魏兴芬背起了在板板车师傅中曾经很流行的顺口溜：“七十二行，板板车为王；膀子要拉垮，颈项都拉长。”搬运社挨着邓家巷，往里走就是邓家院子，里面有幼儿园，住了几户姓邓的，院子后面有小路通向马河沟。穿过一排居民房便到了龙家巷口，当年有三户人家，右边第一家就是李华烈家，后面有口水井。龙家巷到红星村（老干所，里面建有福利厂）、县兽防站（后来叫畜牧局）一片都是平房。兽防站往小红旗桥是一片地，种蔬菜，下去就是河沟，有七八米深。街面上依次是县车辆管理所、荷叶街短绒厂，以及印制二厂家属院（今北山生活超市）。

    两头是桥两边有粮站

    红旗路的两头各有一座桥，南边红旗大桥，北边红旗小桥（习惯称小红旗桥）。红旗小桥先于红旗大桥建成。据《达县市市政建设志》记载，1965年7月，在马河沟上修建的单拱石拱桥，长20米、宽8米，桥孔宽4米，两侧有条石工字栏杆各20米，于当年10月竣工。红旗大桥修通后，便将该桥取名为红旗小桥。1972年修人防工程，将桥东地面填平、拓宽，工字栏杆两侧增加到80米。1977年7月，达县市公共汽车公司征用西城公社3大队4队8.94亩土地（小红旗桥旁）修建办公楼、停车场，拆除红旗小桥石栏杆。桥下游一方建成粮油市场（今“天和盛世”大楼处）。后来，公共汽车公司西迁，该场地建成宏峰五金机电城。红旗小桥就看不到踪影了。

    红旗大桥全长289米，高24.4米，宽10米，主桥为6孔，净跨38米，动工于1966年11月，竣工于1970年3月。桥墩用砂石建造，为空腹式混凝土板拱桥。住在附近的66岁老人李有义（音），自称见证了红旗大桥建设的全过程。据他介绍，修红旗大桥，拆了篾匠街（50-60米长），以及大西街、西胜街30多家民房和达县食品公司屠宰场、线带厂等。当时修红旗大桥，条件艰苦，没有挖掘机、没有起吊机，混凝土搅拌全靠人工。

    红旗路的两边，曾经有粮站和粮食部门的企业。1955年10月，在机仙庙建立城关粮站，以取代西外、南外、东北粮库，担负城关粮食供应，接纳城郊四乡粮食。后改为西城粮站。还先后设立达县市粮油供应公司、粮油供应公司汽车队、粮食局劳动服务公司和通州食品厂。红旗路上的这些单位，如今几乎都不存在了。

    车水马龙生意兴旺

    如今的红旗路，已经发生翻天覆地的变化：路面拓宽了，石板路变成混凝土沥青路。道路上人来车往，川流不息。朝阳路与红旗路交汇（红旗小桥）处、邓家巷与荷叶街之间，分别建起了两座漂亮、大气的人行过街天桥。电梯在邓家巷、荷叶街之间的天桥处运行，大大方便了市民。

    原先低矮的瓦房、茅草房不见踪影，被高楼大厦所替代：东面的江洲大厦、华阳大酒店、工行大楼、宏峰五金机电城、宏峰电脑城，西边的侨兴新城、市水产局大楼、天和盛世大厦、天健大厦、北山超市大楼耸立，气派壮观。

    道路两边的门市成为香饽饽，一间难求。这里，家具、办公用品店所占比重不小，老地方酒楼、北山生活超市、多壹多超市、工行、邮电银行、电脑城等跻身其间，小吃店、火锅店、烟酒门市、药店、理发店、水果店等排列两边，给这里带来超高的人气和兴旺的生意。

    红旗路，继续大踏步往前走！

    （本文采写中，除文中提及者外，参考了《达县市粮食志》等，得到汪继业、房建川、红旗路社区等的帮助，使用无名作者的老照片，在此一并致谢！）

·本报社区记者 郑景瑞·