达州，是四川对外开放的“东大门”。达州火车站，是川东北地区居民出行的重要集散地，也是南北商旅的重要集散地，可以往，旅客在达州火车站总会不经意看到低矮、陈旧、脏乱的楼房，这与达城的快速发展格格不入。为改变这一现状，我市启动了达州火车站片区棚户区改造项目，未来，这里将成为展示达州形象的综合性门户区域。

    忆往昔 “脏乱差”成常态

    2月7日，正月十一，记者在达州火车站铁西巷内，看到狭窄的巷道两侧全是低矮的楼房，墙壁上喷涂着一个个大大的“拆”字。巷内两侧有个别早餐店开着，里面几乎没有客人，仅有店家闲坐等候客人上门，部分门市大门紧闭，不少门市外还张贴有搬迁通知，已关门歇业，看起来略显萧条，仅有黄桷树下路口处，仍摆放着的游摊以及两边新开张的门市，还能让人看到这条昔日好吃街繁荣喧嚣的影子。

    在铁西巷一家理发店，店主陈师傅正站在门口，看着远处的拆除施工现场。记者上前与其攀谈，陈师傅说，1973年他就在火车站一家理发店当学徒，到如今已有44年。那时候火车站刚刚建好，周边全是大片农田。后来铁路家属院陆续建成，当时不少工人的家属没有工作，就在楼外搭建棚屋做点小生意，时间长了，这片区域到处都是乱搭建的棚屋，不少地方成了卫生死角，“脏、乱、差”逐渐成为这片区域的环境代名词，令不少住户感到头疼和不满。

    现如今 变化已悄然显现

    谈到正在进行的棚户区改造，陈师傅兴趣很浓。“变化很大，你看，黄桷树那边原来是铁路幼儿园，现在迁走了，停车场2号大门原来是农贸市场大门，现在变成停车场了……”陈师傅边说边指给记者看，“修建了公交首末站，以往显得混乱的交通变得井然有序，紧挨着的低矮楼房已成了宽敞的停车场。我们这边拆迁以后听说会建个休闲健身广场，到时会和旁边的道路高度持平……”陈师傅说，自己见证了火车站周边环境一天天变好，他也期待着这片区域早日改造成功。

    据记者了解，火车站棚户区改造面积约有152亩，北起铁中路、南至铁南巷、东临公交首末站、西抵铁路中学，涉及907户住户和8家单位。这一工程目前正在稳步推进。

    （本报记者 杨航 谢建荣）