6月1日的一场暴雨，让武汉再次因“看海”而被网友围观。武汉市长万勇在排渍抢险视频调度会上直斥，今年排渍抢险第一仗，暴露了相关部门现场处置不及时的缺陷。万勇同时要求，凡因渍水中断交通或造成严重交通拥堵的地区，主要领导及分管领导要第一时间到现场调度指挥，“交通不恢复，领导不得离开现场”。

    从各种网络吐槽来看，在武汉市长发怒之前，武汉市民早就怒了。最近几年，这座城市逢暴雨必涝、逢涝必堵，“到武汉看海”已经成为每年夏天的网络老梗。尽管当 地政府部门每次都会给出导致内涝积水的客观原因，暴雨内涝暂时也没有酿成严重的人员伤亡事件，但自己生活的城市动辄积水成灾，终究是一件烦心事。

    很多人还记得，“到城市看海”这个网络词条的出现，最初就与武汉有关——2011年6月，武汉遭遇1998年以来最强暴雨袭击，导致88处地段严重渍水。武汉后来投入了大量资金改造城市排水设施，出台了多项治水政策，还在2013年启动了“排水三年决战计划”，但时至今日，武汉依然是个“看海胜地”。

    市长因“看海”发怒，表明他对目前的治理效果很不满意，这对相关职能部门来说是一种非常直接的压力。但是，要跳出“年年治涝年年涝”的怪圈，仅有市长之怒还不够。城市管理者在表达完愤怒之后，冷静地分析内涝频发的原因，检视当前的治理方案有何欠缺，拿出更科学的应对方案，才能让“看海”成历史。

    按照通常的说辞，武汉易涝是因为这些年正处在大建设时期，有很多工程建设项目同时在推进。但是，工程建设不会必然导致逢雨必涝，武汉的问题主要出在三个方 面：其一，排水管网设计不科学，抽排能力不足；其二，湿地、湖泊等天然排涝系统被严重破坏；其三，城市规划更注重地上工程，对地下工程重视不够。

    可以说，前面分析的每一个原因都涉及职能部门的失职问题，但我们很少听说有相关负责人因“看海”被问责。相反，治理内涝的需要，带来了数额巨大的中央和地方财政拨款，还让武汉成了全国首批“海绵城市”建设试点城市。

    “下水道是城市的良心”，一场暴雨就能检验一座城市是否有“良心”。相较于其他城市问题治理，治涝应该是相对容易的一件事，国内外也有非常成熟的经验可以借鉴，关键就看城市管理者是否真愿意为民解忧。城市管理者要有治涝的决心和承诺，更要有治涝的科学方案和行动。

    （据京华时报）