这次测试将在拉斯维加斯北部的工业园区完成，整个测试将持续两天。为了这次测试，Hyperloop technology（由于和竞争对手名字过于相像，已更名为Hyperloop One）旗下的Twitter账号@HyperloopTech也是火力全开，它接连发出多条推文来吊胃口，而且还放出了沙漠中测试点的模糊视频。

    此外，测试前还有好消息传来，Hyperloop One公司周二宣布其在第二轮融资中获得8000万美元投资，其总融资额已经超过1亿美元，其中投资者不乏通用电气旗下的投资机构GE Ventures以及法国国营铁路公司等。

    超级高铁的首席执行官劳埃德表示，这次测试将是该系统的首秀，人们将见识到超级高铁的无限潜能。“整个测试会在两英里长的试验管道中进行，在管道中，我们会让豆荚舱悬浮起来并最终将其加速至每小时700英里（约合1125千米每小时）。”

    参与超级高铁计划的还有另一家名为HTT的公司，该公司未来将会在加州中央山谷建设5英里长的测试管道，而它们将采用名为被动磁悬浮的技术。

    虽然超级高铁的设想来自马斯克，但他表示自己没有研发该系统的计划，不过“硅谷钢铁侠”会开源自己的设计，以便其他公司对其进行改进。在马斯克心里，超级高铁是“协和式飞机、轨道枪和气垫曲棍球台的结合。”

    出生于南非的马斯克现在已经成了美国家喻户晓的一个传奇，他不但是PayPal的创始人，手上还握有特斯拉、SpaceX和SolarCity等创新公司。（据中新社）

    据英国《每日邮报》报道，昨日，马斯克的另一项疯狂计划——时速接近音速的超级高铁进行首次测试。

    马斯克于2013年首次提出了这项大胆的计划，当时他想通过超级高铁将洛杉矶和旧金山之间的车程缩短到35分钟。