本报讯（记者 杨鹰 摄影报道）12月23日，随着成达万高铁华蓥山隧道最后一个循环开挖爆破，历时4年的奋力攻坚，成达万高铁四川段最长隧道华蓥山隧道贯通，标志着全线隧道工程建设取得重要突破。

成达万高铁华蓥山隧道位于渠县、大竹县境内，全长8735米。据中铁二局成达万高铁项目部负责人刘军介绍，此次隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，地质情况极为复杂。隧道施工中单日最大涌水量超过5万立方米，可以注满24个标准游泳池。300余名建设者坚守4年、攻坚克难，分隧道进口、出口和横洞正洞三个工作面同步施工，按期实现隧道贯通。

据中铁二局成达万高铁项目安全总监徐自纯介绍，华蓥山隧道是成达万高铁的关键控制性工程，在施工过程中，他们相继克服了高瓦斯、可溶岩、穿越煤层采空区等高风险施工难点，安全高效实现了隧道贯通。

据了解，成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分，也是我省东向出川的重要快速便捷大通道。建成通车后，将与多条高铁线实现连接，形成成都平原地区直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，为区域间的互联互通、经济交往和文化交流提供强有力的支撑，进一步推动沿线地区的高质量发展。