（上接第一版）支持地方结合特色优势开展探索实践；培育“强主体”，引导龙头骨干物流企业加快拓展农村地区的服务网络，推进市场资源整合，建设共同配送体系，促进农村物流降本增效。

“农村公路大面积联网已经基本完成，进入高质量发展阶段。”李扬表示，将从3个方向发力，开展新一轮农村公路提升行动。

突出服务支撑乡村全面振兴。通过农村公路的建设、服务，推动产业提升和融合发展。计划重点推动农村公路骨干路网的提档升级，按照三级及以上公路标准，打通乡镇、主要经济节点对外快速通道。大力发展“农村公路+”模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，进一步深化交旅、交能融合发展。深化“美丽农村路”建设，统筹推进农村公路建设、村镇布局优化、农村人居环境整治提升。

突出保障安全、兜住底线。重点推进较大人口规模自然村通硬化路、建制村通等级路，加快实施老旧公路改造、过窄农村公路拓宽改造或错车道建设。加强农村公路及其桥梁隧道风险隐患排查整治，提升安全防护能力。加大养护投入力度，推进次差路段整治工程。

提高服务品质，提升群众满意度。加强农村公路沿线服务设施建设，拓展停车、购物、旅游、充电等服务功能，提升城乡客运均等化服务水平，优化农村物流服务，健全农村客货邮融合发展。在交通运输基础设施建设养护领域积极推广以工代赈，统筹用好农村公路管护领域的公益性岗位，为沿线农民就业增收创造更多机会，不断提升广大农村农民的获得感、幸福感和安全感。

□人民日报记者 王云杉