本报讯（见习记者 孙伟 通讯员 王娇 摄影报道）11月6日，由川高公司主导投资、四川交建集团承建的达州绕西高速项目重难点工程——大石坝2号大桥首根板式空心薄壁墩顺利封顶，标志着该项目桥梁施工迈进新阶段。

据了解，达州绕西项目高墩圆柱墩及空心薄壁墩数量较多且高，最大墩高64.9米，桥梁主要跨越沟谷及河道，施工便道修建难度大，高墩垂直运输周期较长，受山陵重丘地形和地质条件影响，多数为高空作业，安全管理难度特别大。

为保障工程质量、实现工程质量“零缺陷”，项目建设单位积极开展“质效双优，使命必达”劳动竞赛，通过清单式分析高墩施工的重点和难点，对问题和薄弱环节重点攻关。在项目施工过程中，建设团队采用了多项先进技术手段，确保安全高效施工。其中，薄壁墩施工采用了液压式爬模，高墩砼养护则安装了自动喷淋系统，实现了“全自动、无人值守、无死角”高效施工。钢筋加工中引入了数控弯曲机、数控钢筋切割和车丝一体机，显著提高了生产效率和安全性。焊接工艺则采用了二氧化碳气体保护焊，焊缝抗裂性能高，焊后变形小，焊接飞溅小，确保了施工质量和安全。水泥混凝土拌合站安装了数控设备，实时监控混合料的配比和拌合情况，将混凝土工程的质量把控，从事后把关转变为事前控制，实现预防为主的目标。塔吊安装了受力预警监控系统，对设备安全进行实时监控，保障设备安全。