用心构筑物联互通之路 精细服务赢得客户满意

————物流守护人曾独政的故事

版次:03    作者:2023年11月04日

认真工作的曾独政。

“钢材拼装已到位,车辆正在有序装货中,所有产品预计晚间23时送到……”准确回复客户问题,让企业生产的产品安全、准时、稳妥地送达到客户手中,实现有效销售,是确保企业生产经营连续稳定的关键环节。作为物流运输线上的守护人,达州钢铁销售公司物流运输部科长曾独政,2011年参工后一直与物流运输打交道,对公司的产品运输了如指掌。

为有效销售提供物流保障

早年间,达州钢铁的原材料通过水路和铁路运输,业务量均衡且稳定。如今,公司的外销产品要通过公路运输,运输形势就变得复杂且多变了。新建的物流运输部主要负责销售物流服务,科长曾独政毫无怨言地挑起了为公司销售物流做好服务,实现有效销售的重担。

2022年,达州钢铁钢材公路运输招标,曾独政深知公路运输的复杂多变,在招标前就一条一条跑运输线路,到周边物流运输企业实地考察,摸清了市场运输组织的实际情况。他结合兄弟单位在物流运输上的好经验,科学制定了新一年度钢材公路运输招标方案,并顺利完成招标工作,运费与当期市场行情相比下降了20%。物流运输部员工罗程感叹:“曾独政善于解决问题、具有很强的亲和力。钢材公路运输既要安全高效让客户满意,又要保证司机收入,还要降低企业成本……招标最后的结果最终实现了三方共赢。”

智慧物流让企业降本增效

“物流是销售的延伸,物流必须跟上销售的效率,才能满足客户的不同需求。”销售公司川东业务部付勇说,达州钢铁钢材发运如今实现了由人工开单、线下纸质化运营管理模式向电子化、一体化线上运营管理模式的转变。降本增效的同时,各环节也能随时查阅当前运力、库存,有效管控各类产品。

当前的成果得益于曾独政2021年初的思路:随着达州钢铁钢材产品的销售模式发生改变,建立高效信息化的物流系统迫在眉睫,必须建立智慧物流平台,化解物流运输业务不断增长和传统物流操作模式之间的矛盾。

2021年下半年,达州钢铁智慧物流平台建设项目正式启动,2022年初正式上线投用。平台将采购物流、销售物流、物流结算等各个流程整合在同一个平台上,数据共通共享,极大地整合了内部管理资源,为公司提高物流效率、降低管理成本,提升综合服务能力作出了贡献。

干物流就是做好服务

“物流是距离市场最近的服务,干物流就是做好服务。”从曾独政嘴里听到最多的两个字就是“服务”。在他看来,驾驶员代表的不单是承运商或个体,更是整个达州钢铁的形象。日常工作中,曾独政随时与承运商做好沟通,共同抓好驾驶员的安全教育,通过定期例会,让驾驶员不断养成服务意识。

今年初,北京中铁建工物资有限公司在达州钢铁订购了一批定尺钢材,支撑车站立体空间设计,满足重庆东站建设需要。当时,重庆东站建设热火朝天,每天使用钢筋超过1000吨,常常要求达州钢铁将几十车钢材定时、定点送达。为保障达州钢铁生产的钢材有序运送到工地,曾独政提前落实运力,确保了重庆东站建设施工用钢需求。曾独政说,“那一次运力保障得到了客户好评,树立了达州钢铁良好的企业形象,北京中铁建工物资有限公司还给我们送了一面锦旗。”

一路走来,曾独政在物流运输线上默默耕耘,以高度的责任心和求真务实的工作作风,化解了一个又一个难题。出色的工作业绩,获得了企业颁发的“方大劳模”荣誉。展望未来,他说:“感恩企业,搭建了一个展示自我的平台,在今后的工作中,我将立足岗位,竭尽所能为企业的振兴和发展贡献力量。”

□文/图 达州日报社通讯员 毛会