本报讯（达州日报社通讯员 毛会 唐凤翔）近日，笔者从达州钢铁炼铁厂获悉，该厂2022年通过提高对老厂区铁路专用线火车皮的翻卸能力，全年为企业降低运营成本超400万元。

据了解，达州钢铁铁原料接卸系统主要由翻车机系统、达州站内转回厂和2、5线人工卸料三部分组成，在此背景下，炼铁厂与公司各部门对如何增大内部降耗空间进行了研判。经测算，翻车机和人工卸料最经济、效率更高，更有利于企业发展。为此，炼铁厂提出通过进一步优化管理的方式来提高铁路专用线的翻卸能力，解决因火车皮滞留达州站导致延时费增加的瓶颈问题，降低运营成本。

结合翻车机及人工卸料实际，炼铁厂统筹管理，协调铁路专用线控制作业时间，为提升翻车机作业率提供支撑。同时调整生产组织方案，从转仓过程控制用时，缩短火车皮停顿时间。在设备点检和优化工艺上下功夫，翻车机网格堵料清理实现机械化，减少清仓时间，对物流不畅的工艺设备落实改造，确保生产连续，降低员工劳动强度。此外，大力调动员工的工作积极性，鼓励先进，按照多劳多得的原则，班组与班组之间形成竞争，激励员工提高工作效率。

多措并举见实效，通过各方努力，公司铁路专用线2022年火车皮翻卸指标与2021年同期相比大幅上升，不仅做到了进厂火车皮及时翻卸，还减少了火车皮分流至达州站的卸料量，为企业降低了运营成本。