本报讯 5月6日，莲花湖景区阴雨连绵，湖面一片宁静。上午8点钟，随着指挥长一声令下，昔日游弋在莲花湖上的大小160余艘船只，在指定停放的湖岸边被起吊上岸。至此，莲花湖长达30多年的船只航运历史结束，掀开了莲花湖湿地公园生态保护、升级打造的新篇章。

据船只整治取缔副指挥长李志兵介绍，自今年3月19日以来，相关部门先后召开多次会议，在深入调研的基础上，积极建言船只撤离上岸时间和补助标准。同时，自4月25日起，达州市交运局、通川区交运局、莲花湖管委会等单位组成5个工作组，对一些船主关心的问题进行回复。一系列措施的实施下，虽有个别船主有些不舍，但大家仍然支持政府这次对莲花湖游乐船只整治取缔工作。

经过40余天的工作，莲花湖景区船舶全面撤离上岸。“此次船舶处置工作的顺利实施，得益于市、区领导的高度重视和相关部门的密切配合，更得益于船主的理解包容与支持。”莲花湖管委会书记张世平感慨地告诉记者。

“从此以后，莲花湖将是一个风清气爽，没有油污和马达噪声的美丽湿地公园。”张世平还告诉记者。截至5月7日，132艘非机动船只已顺利破解拆除完毕，30艘机动船预计6月底前拆解完毕，湖面除了应急船外，没有一艘营运船只。

（雷龙 本报记者 覃鹏举）