本讯讯 10月22日、23日，通川区和达川区组成联合执法队，上路展开为期1个月的治理超限超载专项行动。据不完全统计，截至23日下午6点，全市3个执法部门强力割锯非法加高车厢挡板达100余台，拉开我市源头治理车辆超限超载的序幕。

    在达川区石梯镇余和村一汽修厂内，达川区路政大队、交警二大队、运管所、石梯镇政府及相关部门20多人，割锯川S53878号车后挡板柱桩。不到1小时，工作人员又对3台车辆实施了割锯。

    下午3点，在达川区百节镇，联合执法队路遇川S57979货车，因为经多次宣传车主不自行拆除加高50公分的车厢板，运管部门对该车罚款2万元，交警扣司机6分，并当场割锯了加高的车厢。

    当天上午，记者在通川区魏兴镇执法现场看到，联合执法队对非法改装、拼装、加高挡板的超限车辆实施了暂扣，并对非法改装部位当场进行了强制切割。

    据达州市交通运输局负责人介绍，这项工作一直要持续到全市3万多辆货车车厢恢复到出厂时尺寸为止，真正从源头治住车辆超限超载。

    据悉，各县（市、区）在交通运输部门牵头下，要求货车车主按行驶证标准自行拆除加高的车厢挡板，20日开始强制割锯；采取定点定时割锯，按规定来割锯的车辆不由车主承担费用，但超过期限的，自行承担费用；有的四轴车车厢现场不能割锯的，发现一辆交警暂扣驾驶证、行驶证，运管暂扣营运证、从业资格证，限期割至出厂规定的标准；凡发现拆除后再重新加高挡板的，吊销帮助加高修理企业的资格证。

    （刘单 王忠权 本报记者 刘欢 孟静）