本报讯 “以前路不好，一天就跑个一两趟，现在路好了，我们一天跑五六趟，收入也提高了。”2月23日，记者在渠城通往大义乡的路上，遇见了跑运输的村民王守成。他告诉记者，随着农村公路的不断通达，他和村里的许多乡亲放弃了外出打工，在家门口搞起了运输，一年可以收入七八万元。

    发展要加快，基础要先行。近年来，渠县围绕“一环三横四纵”的交通总构架，形成水陆空相衔接、对外联通、对内畅通的交通枢纽的目标，强力推进畅通工程建设。

    据了解，2012年，渠县推出了“交通一盘棋”的发展思路，建立了“政府统一领导、交通前锋主攻、部门通力协作”的交通建设新格局。在重点建设项目上，渠江二桥建成通车；南大梁高速公路渠县段项目路基工程基本完成，完成投资12亿元；东城救灾生命通道一期全面完工，北城和南城救灾生命通道、生命通道连接线加快实施，渠江东岸、西岸救灾生命通道项目有序推进；改造完成318国道东城区至大竹段、清溪至望江、临巴至东安、达县石梯至三板、东桥头至李渡狮牌村5条公路；17公里的华电专用道改造基本完成；新建旅游道路19.7公里；新、改、扩建农村公路342公里，全县通村水泥公路已达2580公里，基本解决了农民群众出行难、运货难问题。

    “一大批通村联村公路的修建，让我们出行方便快捷多了，不但大大缩短了农村与城市的距离，也大大提高了我们幸福生活的感知度和满意度。”王守成深有感触地道出了村民们的共同心声。

    （本报记者 杨东）