本报讯 近日，记者从市有关部门获悉，日前省交通厅对达（州）至万（州）高速公路(四川境)段工程施工占用土地、植被破坏、取土和弃土、水土流失、粉尘污染等方面的环境影响情况进行了公示，为达万高速公路今年内开建打下了基础。

　　达州至万州高速公路(四川境)路线起于魏兴镇，经罗江跨S201及州河，穿独树梁隧道，经陈家沟、盘石穿沙坝湾隧道，跨明月江，经七里穿天坪寨隧道，经回龙穿蓬岭隧道，经金山寺穿红花山隧道，经开江县城南(县城与明月水库之间)、雷打石，穿尖山坡隧道，经讲治、宝石，穿猴子岩隧道进入重庆境，路线长63．753公里。全线共设置特大桥1座，大中桥38座；特长隧道1座，长隧道6座，短隧道7座，互通式立体交叉桥5座。

　　根据省高速公路网总体规划，结合重庆市高速公路网规划，综合考虑本项目建设条件、技术标准及建设规模等具体情况，达万高速计划于2008年底开工，2011年底建成通车。

　　（何其伦 本报记者 孟静）