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达万高速走向初步敲定

 “环评”公示请你支招


    达州传媒网消息(何其伦 记者 谢建荣)  记者昨日从市有关部门获悉,日前省交通厅公布了达(州)至万(州)高速公路(四川境)段初步走向,并对工程占用土地、植被破坏、取土和弃土、水土流失、粉尘污染等方面的环境影响情况进行了公示,为达万高速公路年内开建打下了基础。
    据介绍,达万高速公路(四川境)路线起于通川区魏兴镇,经罗江跨州河,穿独树梁隧道,经陈家沟、盘石穿沙坝湾隧道,跨明月江,经宣汉七里穿天坪寨隧道,经开江回龙穿蓬岭隧道,经金山寺穿红花山隧道,经开江县城南、雷打石,穿尖山坡隧道,经讲治、宝石,穿猴子岩隧道进入重庆境内。
    达万高速公路全线共设置特大桥1座,大中桥38座,桥梁总长14480米;特长隧道1座,长隧道6座,短隧道7座;桥隧占路线总长46.28%;其中还有互通式立体交叉桥5座。
    环境保护公示指出,达万高速公路工程施工建设,主要产生占用土地、植被破坏、取土和弃土、水土流失、粉尘污染等影响。拟采用水土保持、景观绿化、设置声屏障、污水处理和洒水防尘抑尘等措施消除对当地环境的影响。同时,希望社会各界对工程施工减轻当地影响支招。
    根据省高速公路网总体规划,结合重庆市高速公路网规划,综合考虑本项目建设条件、技术标准及建设规模等具体情况,达万高速公路计划于2008年底开工,2011年底建成通车。

[作者:  来源:  发布时间:2008-6-2 7:27:00 ]

(本站编辑:廖柏衡)

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